Как заводиться в морозы?

При холодном запуске я обычно выжимаю сцепление и держу его включеным, включаю двигатель и жду 2-4 минуты, после чего отпускаю педаль сцепления. Езжу почти каждый день пробег 38800, недавно подзаряжал аккумулятор, т.к. глазок на нем был темный.
Вообще всем советую перед зимой обязательно провести предзимнию подготовку своего авто, включив в список - зарда акумуляторной батареи!

При холодном запуске я обычно выжимаю сцепление и держу его включеным, включаю двигатель и жду 2-4 минуты, после чего отпускаю педаль сцепления. Езжу почти каждый день пробег 38800, недавно подзаряжал аккумулятор, т.к. глазок на нем был темный.
Вообще всем советую перед зимой обязательно провести предзимнию подготовку своего авто, включив в список - зарядка акумуляторной батареи!

Я поставил в среду, аккумулятор Varta 55 купил в понедельник. Пока все тьфу-тьфу. Седня утром вышел через полчаса после остановки системы, машина завелась сразу и коробка не клинила, сцепление отпустил с маленькой задержкой на моменте сцепления дисков.

Я еще не изучал, как работает система, но в сервисе сказали - "факел зажегся". Если это так, то аккумулятор во время работы системы вообще не должен работать, а если и работает, то только на первой скорости обдува. Хотя, когда прогрев работает при выключенной машине, слышно только бурление воды и шип (горение?) факела. Теплый воздух идет, но без напора.

зашевелились - всплыло все что должно было всплыть..
АКБ,
свечи
провода
масло
печки
и т.д.
Осенью не охота было...

С такими морозами-маслишка хорошо чтоб было Синтетическое 0W40 или 5W40 или 5W30, если конечно пробег не за 100 тыщ.

Бегать не надо. Прыснул и иди спокойно заводи. От воздушного фильтра идёт носовик-сопло над радиатором к аккумуляторной батарее. Вот туда и надо брызгать. Но можно и открыть крышку воздухана и прыснуть туда. Смысл один и тот же: надо, чтобы аэрозоль попала в систему воздушного фильтра и когда ты начинаешь заводить начинается закачка воздуха с этой химией. Когда закачается это всё под цилиндры, происходит маленький бесшумный взрыв в камере сгорания и бензин легко воспламеняется, т.е. машина заводиться. Желаю удачи.:o

Вы все еще брызгаете? тогда это для Вас :
http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8843

Вы все еще брызгаете? тогда это для Вас :
http://www.accent-club.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8843

До того как прочел ссылку, был в раздумьях, купить - не купить эфир, теперь точно брать не буду. Кому нужны проблемы с авто кроме сервисменов (они на этом зарабатывают). В данный момент у нас -34 С и температура продолжает падать, думаю до -36 к утру дожмет.

как говорится - если что то неисправно - то хоть ты насри туда всё равно не заведётся
..советы от профи..

Я поставил в среду, аккумулятор Varta 55 купил в понедельник. Пока все тьфу-тьфу. Седня утром вышел через полчаса после остановки системы, машина завелась сразу и коробка не клинила, сцепление отпустил с маленькой задержкой на моменте сцепления дисков.

Я еще не изучал, как работает система, но в сервисе сказали - "факел зажегся". Если это так, то аккумулятор во время работы системы вообще не должен работать, а если и работает, то только на первой скорости обдува. Хотя, когда прогрев работает при выключенной машине, слышно только бурление воды и шип (горение?) факела. Теплый воздух идет, но без напора.

Насчет "Вьебасто" у нас сейчас -42, у знакомогола проблема с "Вьебасто" пришел утром на стоянку - в салоне тепло, движок + 40, а стартер не крутится - акум сел. но он говорит что в более дорогих комплектациях есть какой то амперметр что он не дает аккуму садиться(в смысле отключает подогрев при каком то пороговом значении), а то что "Вьебасто" потребляет ток акума так это однозначно.... да и этот случай не еденичный так что акум подзаряжай.
Удачи!

До того как прочел ссылку, был в раздумьях, купить - не купить эфир, теперь точно брать не буду. Кому нужны проблемы с авто кроме сервисменов (они на этом зарабатывают). В данный момент у нас -34 С и температура продолжает падать, думаю до -36 к утру дожмет.

Привет всем!!! Эфир, мои дорогие друзья, нужно брызгать сразу и не более 3-Х секунд. А вы вначале мучаете машину, заливаете там всё бензином, а потом вспоминаете про чудо - эфир, брызгаете... И взрывается не только эфир, но и весь ваш бензин, который вы туда наплюхали. Вот и всё. Спасибо за поддержку. До встречи.