Сигналка с запуском весчь и забываешь о том коды машина не заводиться не надо прыгать во круг нее с бубном и заклинаниями
Сигналка с запуском весчь и забываешь о том коды машина не заводиться не надо прыгать во круг нее с бубном и заклинаниями
Да уж, я ещё не разу зимой не ездил, сравнивать не с чем. Но я вам на слово верю.
Насчёт автозапуска не обольщайтесь.Чтобы эта система работала зимой в морозы так же, как и летом, необходимо,чтобы и сама машина работала, как часы.В противном случае эта система бесполезна.Если машина исправна, то она и обычным способом заведётся с пол-оборота в любой мороз и бегать вокруг неё не придётся.Автозапуск же предъявляет повышенные требования к машине.Сигналка с запуском весчь и забываешь о том коды машина не заводиться не надо прыгать во круг нее с бубном и заклинаниями
если на улице мороз -30-35 посмотрю я на тебя как у тебя машина заведеться(если пару часов назад ее не заглушил конечно, а отстояла ночь на улице)....и какие же повышенные требования предьявляет сигналка ...обьясни?????
Прошлой зимой как раз так и было-машина именно в такие морозы стояла не пару часов , а несколько дней- заводилась с пол-оборота.И так было не один раз все морозы.Единственно-выжимал(как и рекомендуется) педаль сцепления.Машина ни разу не подвела,правда,масло-синтетика и в двигателе и в коробке.А если масло-полусинтетика, то автозапуск в -35 вряд ли машину заведёт, да и на педаль сцепления в этот момент нажать некому. ;D.
А если возникают проблемы с заводкой уже через пару часов стояния машины на морозе, то что толку от системы автозапуска?Поэтому и пишу о повышенных требованиях-машина должна быть абсолютно исправна и подготовлена к зиме.
Вот этому я больше верю.Прошлой зимой как раз так и было-машина именно в такие морозы стояла не пару часов , а несколько дней- заводилась с пол-оборота.И так было не один раз все морозы.Единственно-выжимал(как и рекомендуется) педаль сцепления.Машина ни разу не подвела,правда,масло-синтетика и в двигателе и в коробке.А если масло-полусинтетика, то автозапуск в -35 вряд ли машину заведёт, да и на педаль сцепления в этот момент нажать некому. ;D.
А если возникают проблемы с заводкой уже через пару часов стояния машины на морозе, то что толку от системы автозапуска?Поэтому и пишу о повышенных требованиях-машина должна быть абсолютно исправна и подготовлена к зиме.а то машина и так не заводиться, а с автозапуском с какого перепуга она должна завестись?! ;D
не правда таймер стоит через каждые 2 часа у меня в такие морозы заводиться и работает 15 мин и салон и движка успевают прогреться так что о том что машина не могет завестись и речи быть не может!!!!!!Машина с 22 до 8 утра расходует бенза около 2 литров......а масло и так понятно что синтетика полная без нее в наших краях не прожить...
А если проблеммы с машиной какие то проблемы то она и без сигналки не запуститься!!!!!
Тонкость в том, что с автозапуском она не остываетВот этому я больше верю.а то машина и так не заводиться, а с автозапуском с какого перепуга она должна завестись?! ;D
![]()
Она переодически заводиться что ли?Тонкость в том, что с автозапуском она не остывает![]()