Вопрос по установке - во сколько обошлось? или сам ставил?a что мешает поставить электро зеркала??? я себе поставил... вот тут они есть,
45484 DN212-8201004-30 ЗЕРКАЛА с обогревом -электоприв (НЕКСИЯ) 4400.00 руб
http://www.korean.avz.ru/index.php?pagename=searcht&searchletter=%C7
читай здесь http://www.nexia-club.ru/forum/topic/57481.htmВопрос по установке - во сколько обошлось? или сам ставил?
У меня из опций только гидрач; электроподогрев движка, пластиковые подкрылки и антикорр. обработка от дилера. Магнитолы стандартной Кларионовской мне хватает. Всё остальное мне нафиг не нужно, кондёр в моих краях вещь бесполезная, отсутствие электростеклоподъёмников меня не угнетает, сигнализация/центральный замок тоже не нужны (живу в частном доме, машинка стоит буквально у меня под носом). Так что, получилась такая бюджетная комплектация, за 270 000 руб. ))
А ты видел рестайлинговую в обвесе? посмотри на www.asakar.ruМоя ксюха 2008 г. - еще в старом кузове (мне кажется он выглядит намного виигрышнее - рестайлинг сделан не очень).
8 клапанов - специально, расход чуть поменьше, GLE - комплектация по-максимуму оптимально для этого авто (наш отечественный тазик 2112 - в такую-же цену был на тот момент, но в нем кроме ГУРа - нифига нет) если-бы еще были зеркала с подогревом, а если еще и электрические - вот был-бы класс!!!
В общем - не плохо скомпонована машина, и первое место в своем ценовом диапазоне - поэтому выбрал такую и в такой комплектации!
У меня нексия в новом кузове. из опций только гидрач. кондей в нашем регионе в принципе не нужен, переплачивать за стеклоподъёмники не хотелось, поставить самому дешевле. Сам установил ксенон с лампами 4300к, тонировал( тонировка инфинити),парктроник,поставил саб(сначала спросил у диллеров можно ли подключить к штатной магнитоле, они сказали что наврятли. Когда сам залез то увидел что магнитола не двух диновая, а простая, но выход для подключения саба или усилка, есть!!!!!! и ещё сделал чиптюнинг(АЛЬФА-2)
А сколько электроподгрев движка стоит?У меня из опций только гидрач; электроподогрев движка, пластиковые подкрылки и антикорр. обработка от дилера.
У меня полная комплектация,только на штампованых дисках.А выбрал полную потому,что брал в кредит и разница в ежемесячных платежах между пустой и полной ничтожно мала!И ни сколько не жалею об этом,так как сам бы потом ничего из допов бы не ставил,не люблю переделками заниматься...
Kolpino, честно говоря, уже и не помню, сколько стоил электроподогрев (охлаждающей жидкости, а не движка - если быть точным), да и сгорел он у меня быстро, а новый поставил "Старт-М" за 2200 руб. + сама установка стоила 800 руб. Мог бы поставить его и сам, но там было нестандартное крепление, пришлось повозиться и помудрить с кронштейнами, чтоб его воткнуть в нужном положении.
Ты про Икскюзифф?А ты видел рестайлинговую в обвесе? посмотри на www.asakar.ru
НЕ ВПЕЧАТЛЯЕТ! В старом кузове автомобиль все равно лучше смотрится. Обвесы посолиднее смотрятся, задние фонари красивее (опять-же это по теме - у каждого свой вкус).
Такое ощущение, что заказывали рестайлинг подешевле - вот и получилось!
Лучше бы вложились в доработку предыдущей модели (убрали бы недостатки и дефекты).
Единственное, что мне понравилось - штатная большая магнитола.
Сел в новую за руль - его зачем-то опустили ниже (чуть не по каленям трет!!!), чтоб достать до стеклоподъемников - руку приходится назад очень далеко отводить - сильно неудобно, если руки на руль положить как надо (правая на 2 часа, левая на 10) - приборов практически не видно!
Мое личное мнение - нафиг испортили нормальную машину.
Новый двигатель, оборудования добавить и доводка дефектов - больше ничего не надо было!
Зачем подогрев тосола? Она и так заводится всегда.
Ваши права
