Какие слабые места Нексий при поездках на большие расстояния?

Я бы проехал через Москву, здесь много красивых мест, где можно остановиться и полюбоваться!

Пошутил что-ли?

Это только ночью

Пошутил что-ли?

Почему? Зависит от времени суток и дня недели. В выходные днём по городу покататься в удовольствие. Среди дня в будни - тоже неплохо, за исключением нескольких жопных мест (Крестовского на Мира, Сокола на Ленинградке, Янгеля на Варшавке и т.п.). А по ТТК, Садовому, Бульварному - можно и проехать, полюбоваться. Лучше по ТТК - оно выше.
А когда "три миллиона свободных воль" прёт на работу-с работы - да, нужно хорошо подумать прежде чем соваться в город на машине. Часто метро рулит.

Правильно говоришь,полдня стоять в пробках,вот хорошая экскурсия!

Почему? Зависит от времени суток и дня недели. В выходные днём по городу покататься в удовольствие. Среди дня в будни - тоже неплохо, за исключением нескольких жопных мест (Крестовского на Мира, Сокола на Ленинградке, Янгеля на Варшавке и т.п.). А по ТТК, Садовому, Бульварному - можно и проехать, полюбоваться. Лучше по ТТК - оно выше.
А когда "три миллиона свободных воль" прёт на работу-с работы - да, нужно хорошо подумать прежде чем соваться в город на машине. Часто метро рулит.

Ну, а человеку проездом зачем этот гимор? Он лучше объедет.

Так нету адекватного объезда. Количество жоп в городе и на МКАДе может серьёзно колебаться в одну и другую сторону, но если в одном месте стояк - то и в другом не сахар тоже. А бетонка - это просто тяжело и неприятно, дороги узкие, а загрузка приличная. Долго и тоскливо. Притом что езда по Москве далеко не так страшна, как иногда кажется.

В августе ездил из Питера в Тверскую область, под город Старицы. А в январе ездил из Питера в Москву, если не возражаете, поделюсь своим мнением.
- Езда не "напряжная", но советую выехать выспавшимся и с хорошим настроением и настроем на путешествие.
- "Работайте" со спинкой сиденья, спина затекает, а с моим остеохондрозом левое плечо к концу пути отваливается.
- Будь те аккуратнее перед въездом в Новогородскую область, "кротовые дыры" одна за другой. Если одну дырку проедет колесо и не заметит, то когда их пять штук в асфальте одна за одной, да еще и в колеях, стучать зубами и подвеской приходится изрядно. И такая "веселуха" идет до Новгородской объездной, а сама объездная идет либо "наждачкой", либо с "кротовыми дырами" (которые встречаются пореже).
- Через Волхов проблем немного, только стертый асфальт и все, а вот через Мсту советую быть внимательным, так как там ремонтные работы в сторону Москвы. И такое ощущение, что они там вечные. Что в августе я там снижал скорость и маневрировал, что в январе, ехал на 2-й и крутил рулем. Ограничение 40, но больше 20 не советую ехать, верхний слой асфальта снят, большие ямы и бугры посыпанные песочком.
- После Новгородской объездной до Валдайской объездной трасса не такая "убитая", иногда встречаются норки, но в целом хороший асфальт.
- После Выползово и до Вышнего Волочка идет асфальт не очень хорошего состояния. Иногда встречается глубокая колейность.
- В Вышнем Волочке можете попасть в пробку. В Августе я от Бахмары до выезда из Вышнего Волочка, стоял в пробке, двигался 5 минут, 10 стоял. Хотя зимой проехал это место свободно. Поэтому как повезет.
- После Вышнего до Торжка, трасса местами убитая. Местами с колейностью, местами ехать можно, но осторожно.
- Как выедете на объездную трассу огибающую Торжок, будьте акуратны, много быгров и ям, асфальт наложен друг на друга слоями, езда сродни Американским горкам. Советую не гнать сильно. (хотя вполне возможно они начнут там ремонтные работы, по крайней мере видел технику ремонтную на приколе в январе).
- После объездной трассы, которая огибает Торжок, начинается "трех полоска". Удобная со свежим (относительно <_<) асфальтом, но много населенных пунктов с нерегулируемыми пешеходными переходами. Поэтому практически идет чехарда: разгон, сброс скорости, разгон).
- тверская объездная часто сужается и местами в плохом состоянии, а местами в ремонте, аж с августа. Светофоры на не к часам 7-8 могут работать на "желтом" семафоре, будьте внимательны.
- После Завидово советую не гнать, а ехать 90 и ниже, так как "Ленинградка" (Ленинградское шоссе), похожа на пациента со 100% пересадкой кожи. Асфальт положен ласкутками. Преготовьтесь к тому, что машину будет то плавно подпрыгивать, то плавно ухать вниз.
- Ну и внимательнее в Химках, этот город можно проехать и сразу очутиться в Москве.
Вот и все что могу сказать, про поездку, правда к 1 мая может все измениться и все не так страшно как может показаться. Но думаю, что указанные выше факторы к 1 мая не сильно изменятся. Единственный плюс, трасса будет сухой и не такой грязной как в январе.
Советы по слабым местам...
Как вернетесь из поездки, могу посоветовать заехать на СТО и проверить ходовую. Пружины задние, шаровые опоры, у меня машинка старенькая, я ей добил, кажется, этой поездкой именно правую шаровую опору и задние пружины. Саму поездку машинка выдержит.
В общем чем смог, тем помог. Надеюсь мои наблюдения вам пригодятся в пути.

- - - Добавлено - - -


Ой, чего-то я не обратил внимания на дату создания этой темы.
Ну надеюсь другим путешественникам пригодиться. Сорри за флуд.

Timon4555, Респект, что не поленился написать столько .

Ну хоть и не актуально для автора, и для многих (типа меня), кто по маршруту Питер-Москва мотается часто и знает все про эту трассу, все равно для многих может быть полезно!

s3.14rt
Ну надеюсь что пригодится. Но все равно, стыдно то как. =^^=

Сообщение от Timon4555

s3.14rt
Ну надеюсь что пригодится. Но все равно, стыдно то как. =^^=

Пригодится всем!!!

Ведь по этому жуткому позору, гордо именуемому федеральной трассой "Россия" нам всем между столицами приходится ездить... Хотя я в последнее время предпочитаю на поезде - надоело, и "за державу обидно" (с) !