Статистика поломок Нексий при пробегах от 100 тыс. км. до 200 тыс. км.

Пробег 155000
Менял за последние 37000:
- радиатор системы охлаждения;
- радиатор кондиционера;
- подшипник задней левой ступицы;
- механизм переключения передач (вертолет);
- фары (после ДТП);
- прокладка клапанной крышки;
- сальник распредвала;
- натяжной ролик ремня кондиционера;
- помпу;
- прокладку ГБЦ;
- резинки подвеса выхлопной трубы;
- ручку внутреннюю правой передней двери;
- моторчик стеклоочистителей;
- насос омывателя стекла.
Расходники в учет не беру.

я есче стока не проехал... 53 тысча идет... замена трубки кондея по гарантии.. и все пока... 3 тьфу!!! пару предохранов и лампочек ближ света не в счет-расходники однако

сейчас пробег 145 т.км, напишу то, что после 100 тыс. менялось:
110 - передние стойки+задние пружины
115 - левый рул.наконечн.+прав.шаров.опора-узбеки по ошибке поменяли думали она стучит,а оказалось нет
120 - ремень грм,ролики,помпа, ремень генератора
132 - крышка трамблёра,бегунок
136 - прав.руль.наконечн.
137 - сцепление в сборе(корзина,диск,выжимной,вертолёт)
143 - прокладка клапанной крышки
145 - аккумулятор
остальное только расходники! :-\

Сообщение от Сardi

я есче стока не проехал... 53 тысча идет... замена трубки кондея по гарантии.. и все пока... 3 тьфу!!! пару предохранов и лампочек ближ света не в счет-расходники однако

азиз,у тебя фраза уже заучена.дай бог,что бы только пробег прибавлялся

На 170-ой тысяче почти одновременно пришлось менять трапецию стеклоочистителя и контактную группу замка зажигания.
А чуть раньше (где-то на 165000) заменил радиатор кондея и трубки высокого давления к нему (кажется так они называются).

Начал выкладывать свой подробный отчет о нексии 2006 г.в. - пробег 125 тысяч км - http://nexia100.blogspot.com/

на двух нексиях преодолевал рубеж в 150 000 км.
менял:
- рулевые наконечники;
- амортизаторы;
- сцепление (из-за разлетевшегося выжимного)
- радиатор охлаждения двигателя;
- все ступичные подшипники;
- глушитель заднюю часть;
- кулису;
- прокладку гбц с колпачками.

на двух нексиях преодолевал рубеж в 150 000 км.
менял:
- рулевые наконечники;
- амортизаторы;
- сцепление (из-за разлетевшегося выжимного)
- все ступичные подшипники; кроме левого перднего,ещё родной стоит
- глушитель заднюю часть;
- кулису;


добавлю ко всему сказанному
замена сальника ГУРа
замена опорных подшипников
шаровых
передний сальник коленвала
стойки стабилизаторов
пока всё что вспомнил

У меня в блоге отчет о Нексии 130 тык пробега

Сейчас пробег 233 000 км.
________________________
120 000 км. два передних подшипника ступицы (не оригинал)
140 000 км. два передних подшипника ступицы ( оригинал), помпа.
187 000 км. Прогорел катализатор, поставил пламегаситель
190 000 км. Сцепление. глушитель
230 000 км. Трапеция стеклоочистителя, два передних подшипника ступицы и один задний левый,
Суппорта 2 шт., две задние пружины, прокладка клап. крышки.