Тема: Магазины, СТО, авторазборы

интересует
1) средства для полировки пластиковых фар после механической обработки шкурками разной зернистостью (от 360 до 2000). С использованием полировальной машинки. Кстати. от желтизны на китайской фаре избавится так и не удалось, складывается такое впечатление, что пластик насквозь желтый.
2) средства для полировки кузова авто с использованием полировальной машины, ну и какие-нибудь защитные средства ЛКП после полировки.
3) есть полировальные круги диаметром меньше 125 см (5")?
Судя по информации интернета, в пунктах 1-2 как правило используется одни и те же полироли.

1) Пластиковые фары если пожелтели, то это за частую не исправимо, обычно на фарах можно устранить только помутнение. Машинку для этих случаев не рекомендую, можно аккуратно устранить это вот этим средством, вручную:
Autosol Kratzer Entferner – удалитель царапин (Германия), 75 мл

Удаляет легкие царапины на акриловой краске и пластике (пластиковые фары, задние окна на кабриолетах, щитки шлема мотоцикла, дисплеи мобильных телефонов, стекло часов и окна самолета). Особенно эффективен для восстановления пластиковых фар вручную без применения полировочной машинки.
Потом фары можно забронировать пленкой или обработать таким составом, его хватает на год:

2) Для полировки лучше всего подходят пасты "3М", диски того же производителя. Для профессионально полировки используются 150 круги, есть меньше, но это заказные позиции, и используются очень редко.
После полировки, но нужно сделать ее хорошо, использовать лучше "Жидкое стекло", хороший вариант вот такое:

Главное наносит в сухом помещении, и тонким равномерным слоем.

Никто не знает, где нибудь китайские сто остались? На днях озадачились ремонтом служебной тачки, а китайцев на всех старых точках нет. Местные говорят их из страны департировали. На Лескова точки нет, на 5 северной тоже нет.

Солнечный и на Северной - вроде работают. Но смысла уже нет(цены позадирали), а красить так и не научились.
Только никому)... Торговаться до приемлемых цен, можно только в "полицай кителе")

Нам служебные делали - все было ок. Я крашенные детали не мог отличить визуально. Делали всегда на Лескова. Косяков через 2-3 года не вылазило.

Про Игуану соглашусь с Дрон55. Вчера там был первый раз, приехал туда как на авторазборку и на тот момент не осозновал, что это и есть Игуана. Начал там про цены узнавать, авторазбор не удалось посмотреть - только вместе с директором.
вот цены для сравнения:
Накладка бампера N150 оригинал 7500 руб (Exist 4000 руб)
Дубликатные фары N1500 4000 руб. (Exist от 1400 до 3300 руб.)
На мой вопрос "Почему у вас такие бешеные цены?" девушка-продавец сказала, что они в отличии от Экзиста продают настоящие оригиналы, а Экзист под оригиналы дубликаты продает.
Тогда не понятно, почему у Игуаны дубликаты дороже Наверное вместо дубликатов оригиналы подсовывают.
Долго с ней перепирались. Надо отдать должное девушке, никак не отступала от своих слов - хороший продажник. Я почти сам поверил, что их контейнер 5 на 10 самая надежная точка по продаже запчастей в России.

В Игуане покупал в свое время прокладку крышки клапанов, "оригинал", через месяц в сопли превратилась.

xomyakrex, навеял ты мне воспоминания годовалой давности, точь в точь история помню как мне втирали про стойки стаба что они мол оригинальные!))) А помница еще спрашивал про кронштейны на задние двери для обшивок GLE мне она сказала мол нет их, и пох что номер в каталоге есть, грит только с дверью и на разборе мол их тоже нет))) после этого этому магазу только плевок!

St_Striker, я кронштейны для обшивок покупал через экзист, только правый передний не нашёл ни где.

DrOn55, А я задние на разборе в москве за бесплатно получил) покупая приборку от N150. А вот в правой передней тоже нет кронштейна, даже и не знал что она там есть, отверстие есть какое то но я еще не добрался для чего она)

Ох тыж, я смотрю в игуане стока народу обидели, только мне и свезло там))