Сфера (KIA (daewoo) центр омск)

Накипело, и сегодня наконец свершилось...
слез с гарантии, и готов рассказать о чудном сервисе диллера ООО СФЕРА он же Киа-ЦентрОмск... что на Лермонтова 179а.

Рассказ будет сумбурный, потому что полон эмоций, временные рамки не соблюдены -все что вспомнил написал, точно что-то забыл - допишу позже.

Автомобиль Daewoo Nexia, был куплен в ООО "Сфера" (он же Kia центр омск), по адресу г.Омск, ул.Лермонтова 179а., в конце января 2010 года. Комплектация GL, двигатель A15SMS.
из допов была поставлена сигнализация SherKhan5 и куплены коврики в салон.
Решено было с гарантии не слезать, а идти до конца.
На этом и начались наши приключения.
На сайте Уз_Дэу, на горячей линии Уз-Дэу утверждалось, что гарантия на автомобили 3 года или 100.000км пробега.
Диллер почему-то предлагал 2 года и 50 тысяч. "Почему?" - именно такой вопрос и был задан диллеру, на что ответили "нам так тюмень говорит". Многочисленные жалобы в горячую линию, перепирательства с рук-вом салона и с манагерами, привели к тому, что в АПРЕЛЕ месяце, диллер согласился переделать договор на 100.000км пробега или 3 года, но мы уже не стали этого делать, а именно вот почему.
При первом же поднятии на подьемнике выяснилось - снизу выхлопной тракт, и кронтшейн крепления бампера РЖАВЫЕ!
Тут же звонок диллеру, приезжаем, показываем, на что слышим "ну что вы хотели, это же ДЭУ!", в ответ им предложил поднять свою старую ДЭУ (2002 год) и попробовать поискать там ржавчину. Почему-то отказались....
Проблему устранили в течении дня, замазали все антиржавчиной и мастикой. После этого мы самостоятельно сделали антикорозийную обработку.
Если кто не помнит - зима 2010 была очень холодной, и поэтому была поставлена сигнашка с автозапуском... ну поставили и поставили... настраивать ее никто даже и не собирался. Автозапуск работал как попало, автомобиль не заводился, да и сама сигнашка в дальнейшем приподнесла не мало сюрпризов. После трех поездок к диллеру, сигнашку все-таки настроили. Хотя время кручения стартером все равно пришлось выставить самому.
Ездили на машинке ездили, и не дошло до 1000км начал скрипеть салон. Даже не скрипет, а звенит. Что такое? Снова к диллеру. Диллер ковырялся день в машине, потом сказали что делать не будут потому что это не гарантия. Как не гарантия? А что скрипит? - не знаем, но делать не будем.
К Марту 2010, стойки перестали держать - пробег менее 2000км. В замене отказали - сославшись на то что "тюмень не разрешил". Кто такой тюмень? Машину пальцем раскачать можно....
С Самого начала был перекос передних водительских стекол. С этой проблемой мы обращались не один раз к диллеру - устранить ее так и не смогли. Постоянно что-то подрезали, делали, но стекла как перекашивало, так и перекашивает.
После одного из таких обращений, мастер-приемщик при мне сломал облицовку бокового зеркала. Я возмутился и мне заказали новую. Шла новая облицовка примерно месяц. Пока сам не позвонил узнать что с ней - мне ее ставить не собирались. Приехал на установку. Отдал машину, на установку облицовки и регулировку стеклоподьемников. Вернули машину сказали все ОК. Просто провожу пальцем по новой облицовке - она отваливается, поднимаю ее - два из трех креплений обломаны, а она держится на двухстороннем скотче. Смотрю на приемщика вопросительным взглядом, он мне ее ставит на место и говорит "ездить можно". Требую принести мне старую облицовку - ее принесли. Т.е. при установке сломали новую, и ее поставили!!! плюнул, забрал, уехал. К тому времени уже о сервисе начало складыааться впечатление.
Уехал значит, еду себе никого не трогаю - температура резко вверх. Опа. останаливаюсь - бачок с охлаждающей жидкостью пуст! Доливаю воды (что под рукой было) и в город- к Диллеру. При осмотре оказалось, что почему-то снят хомут со шланга по которому подается охлаждайка... хомут поставили обратно. Интересно кто снял хомут, если за день до этого был у диллера и возмущался?!
Выезжаю от диллера.
Проходит пара дней, поднимаю капот чтоб посмотреть как дела там. слышу в районе дросселя какой-то свист... снова к диллеру.
Диллер находит причину - часть шланга сапуна, что идет к вакуумнику (адсорберу) оборвана. Ставит заглушку(!!!) и отправляет ездить дальше. Шланг до сих пор не привезли.
ТО, проходили своевременно. Первое ТО на 2000км, в которое включено куча-куча всего не нужного, например регулировка фар, замена топливного фильтра итп итд... короче первое ТО а по сути замена масла - 5800рублей! После этого ТО, правая фара стала светить вниз и в центр, левая вверх и в лево... "регулировка фар от Сфера-Омск". Фары регулирую сам, мелкие косяки исправляю.
Второе ТО.
Опять в счете регулировка фар, замена топливного фильтра и диагностика всего что только можно. Смотрю сервисну. книжку - там написано "ЗАМЕНА МАСЛА И МАСЛЯННОГО ФИЛЬТРА", звоню на горячую линию при сотрудниках диллерского центра, где подтверждают - только масло. Диллер отвечает - не делаете "наше ТО" - снимаем с гарантии. пофиг. 5800рублей . делаем. Уже наученный горьким опытом проверяю под капотом все (ага дурак был). Масло перелили на сантиметр по щупу. Прошу откачать масло - откачали, канистру с маслом не отдали.
Выезжаю с ТО, и обнаруживаю что при заправке до полного бака, в машине начинает пахнуть бензином, раз заправился, второй - надоело, поднимаю заднее сидение - а там бензобак разобран! Крышки сняты, патрубок вентиляции бака обломан! Бензин вытекает при полном баке!
Начинается прикол с сигнашкой - при мне вскрывают багажник - а она молчит! К диллеру уже злой как собака - диллер мне наглым тоном заявляет что это мы сами сломали. Проверяем. При установки сигнализации провод до концевика багажника просто не довели! он аккуратно смотаный лежит в пороге двери! Устранили тут же.
Выезжаю от диллера, залазию в багажник - обломан болт крепления запасного колеса. ДА КОГДА ЖЕ ВЫ ВСЕ УСПЕВАЕТЕ?! понимаю что спорить безполезно - плюю и ставлю со старой нексии.
Второй прикол с сигнашкой - начало холодать по ночам - начала каждые 2-3 часа орать сигнашкой. всю голову сломали себе, все перерыл - нашел проблему, датчик удара просто висит на проводах и настроен не правиьно (низкий на 9, высокий на 1). Своими силами устранаю. Стало нормално работать.
Весной было заменено масло в коробке, на синтетику, поддон коробки поставлен на герметик.
Диллер утверждает что при каждом ТО проверяет ходовку и коробку (за что деньги и платятся), так вот то что масло в коробке сменили - никто и не заметил! И более того - даже не проверили ни разу, потому что контролька которую специально после замены поставил - не сорвана!
После выезда с ТО, обнаруживается люфт в рулевом колесе - на своем сервисе подтянул гайку рулевой тяги (сама открутилась?), так е снова фары светят как попало, правая вниз, левая вверх. Снова сам регулирую.
Подходит время очередного ТО, плюю на все и делаю полную диагностику, заодно планирую наехать на диллера по поводу бака, сломанных облицовок, и самое главное - оказывается задние подшипники ушатаны в гавно, колеса болтаются, подшипники потихоньку "скребут". И это после того, как на предыдущих двух ТО, диллер уверял что делал диагностику ходовой - и говорил что все ОК.
Злой еду к диллеру, высказываю про сигнашку, про бензобак (во втором ТО никаких работ связаных с бензобаком небыло! - но ведь кто-то не поленился), напоминаю про сигнашку и облицовку, и предлагаю "либо делаем ТО как написано в сервисной книжке - т.е. замена масла и маслянного фильтра" или не делаем вообще, на что мне отвечают что у них свой список работ на ТО и если не делаю - то с гарантии снимаюсь.
Ни минуты не колебаясь единогласно с любимой решаем - ДА ПОШЛИ ВЫ В Ж.ПУ СО СВОЕЙ ГАРАНТИЕЙ!
после того как, машина побывает у диллера - вечно что-то "само" ломается - реально после диллера страшно ездить было.
С самого начала тёк шланг гидроусилителя. После ДВУХ поездок и ругани, заменили на БУшный, новый шланг пришел через 4 месяца после обращения - хотел поставить, но потом посмотрел что тот шланг что БУ, не течет и очень хорошо стоит, договорились с диллером что шланг мне просто отдадут. положили в багажник. в упаковке новый..... выезжаю от дилера, доезжаю до гаража - в багажнике лежит старый грязный БУ. ну думаю -все таки поменяли -я под капот - а там тоже старый стоит! ГДЕ НОВЫЙ ШЛАНГ?! - так и осталось загадкой.

теперь расчет:
сигнашка с установкой 14000.
ТО1 5800
ТО2 5800.

итого почти 25000.
что мы поимели за 25000 рублей? Кучу гемороя, потраченные нервы, два раза замененое масло и более ничего. плюс тратились на диагностику и решение тех проблем что не мог решить сам.

Одно хочется отметить: Александр - инженер по гарантии, все время шел на встречу, пытался помочь, убеждал что это у нас машина не удачная, но после того, как приемщики и механики сказали что я сам облицовку на зеркале сломал - это был финиш.
Лично к Александру - инженеру по гарантии притензий никаких, но ко всему остальному персоналу, особенно к механикам и рук-ву, которое просто "клало сверху" "разговаривало через губу" а иногда и просто "отворачивалось и уходило" - большие притензии.
Репутация испорчена, больше туда ни ногой. Сейчас перед зимой сам проведу полное облседование авто, починю все что сломал диллер. проведу ТО.

еще раз извините за сумбурность.

Подтверждаю все вышеизложенное... Поверьте, что Костя очень корректен и культурен в выражениях по отношению к Сфере в своем повествовании....)) А после "посещения" дилера в машину даже садится было страшно....

Костя, ты еще про колесо забыл рассказать!

О, Точно! По весне, любимая по неопытности проехала по луже и встала на ручник. Еснно задние колодки примерзли и колеса не крутились. Но любимая у меня не опытная - она не почувствовала что одно колесо идет юзом.... короче стерла покрышку до корда проехавшись по центру города (ну бывает такое - ну девушка, не пинайте сильно ) поставили запаску и доездили до лета, попутно заказали колесо у диллера. был Март месяц. Сегодня Октябрь начался - КОЛЕСА НЕТ!

Да чтоб Ваши дети к Вам так относились, как Вы к НАШЕМУ автомобилю!

Ну вот, дорогой, нет чтобы придумать что мы сделали с колесом - ты написал чистую правду!)) ославил на весь форум....

да ниче, Лен, бывает)) я за одним фокусом тож долго ехал с колесом замерзшим)) мигал ему мигал... обогнал, подрезал мальенько только тогда удалось показать ему на колесо. тот вроде как материть меня решил что я его тормознул, а колесо увидел аж покраснел)))) мужик лет 35)))))

а про Сферу рассказ очень интересный вышел. На кол их посадить за такую работу. А во время прохождения ТО нельзя рядом с машиной и безрукими механиками находиться?

Сообщение от Azra'iL

А во время прохождения ТО нельзя рядом с машиной и безрукими механиками находиться?

Тут тоже "весело": мне - можно,а Косте - нет. Причины, думаю, понятны.
Спс тебе за поддержку

Да Ребята у меня давно уже сложилось такое впечатление что крупные дилеры со своими крутыми СТО это только сборище бездарных людей. Ремонтники которые даже представления не имеют с чем сталкиваются, а ладно что об этом говорить. Надо просто ездить к грамотным ребятам в гараж или если руки растут из нужного места то делать все самому...

нууууууу КОСТЯН ТЫ их УДЕЛАЛ )))))))

А сервисы и правда отстой!!!!!!!!!!!!!! (и меня взбесило про "ЭТО ЖЕ ДЭУ" вот УРОДЫ )