Страница 7 из 14 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 133

Тема: Горячая линия техподдержки

  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,344
    Авто: Renault Laguna 2 ph2 F4RT (170ps) SU1.

    Горячая линия техподдержки

    Leha, provodi nezavisimuyu ekspertizu (rekomenduyu autoocenka55.ru), potom iskovoe i v sud. vse sudebniie izderzhki tebe vernut, eshe mozhesh i za moralniy vred poprosit, a v nekotorih sluchayah i.... (voobshem ili zhdi poka priedu i s glazu na glaz vse rasskazhu - ili bagirke naberi - telefon u tebya est)


  2. #62
    Участник
    Регистрация
    09.02.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    138
    Авто: N150 SOHC МКПП 2010.

    Горячая линия техподдержки

    Товарищи. возникла проблема., а именно после запуска вентилятора печки на всю катушку(положение 4.) в салоне стал раздоваться шипение- свист при выключенном вентиляторе, после открытия капота примерно удалось с помощью консилиума(маздавод и хондовод) и 3 сигарет определить , что шипение -посвистывание идет из под двигателя , но откуда конкретно-непонятно. двигатель еще чист(относительно) ничего странного не углядали... Подскажите , если кто-то встечался с явлением таким.

    С Уважением, Freiherr

  3. #63
    Старожил
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,344
    Авто: Renault Laguna 2 ph2 F4RT (170ps) SU1.

    Горячая линия техподдержки

    poslushat bi....

  4. #64
    Участник
    Регистрация
    05.02.2009
    Сообщений
    199

    Горячая линия техподдержки

    Цитата Сообщение от Guardian
    Leha, provodi nezavisimuyu ekspertizu (rekomenduyu autoocenka55.ru), potom iskovoe i v sud. vse sudebniie izderzhki tebe vernut, eshe mozhesh i za moralniy vred poprosit, a v nekotorih sluchayah i.... (voobshem ili zhdi poka priedu i s glazu na glaz vse rasskazhu - ili bagirke naberi - telefon u tebya est)
    спасибо,с Леной уже созвонился,в понедельник надеюсь исковое начнем делать,с тобой по ремонту я поговорить хочу.

  5. #65
    Участник
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    167
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Горячая линия техподдержки

    Одноклубники! Подскажите: проходил техосмотр, сказали на ручном тормозе левое колесо не держит. Приехал домой, разобрал, все в норме накладки и барабан. стал натягивать трос, правое уже колом, а левое еще проворачивается.

  6. #66
    Участник
    Регистрация
    03.04.2010
    Сообщений
    241

    Горячая линия техподдержки

    Цитата Сообщение от Nik55
    Одноклубники! Подскажите: проходил техосмотр, сказали на ручном тормозе левое колесо не держит. Приехал домой, разобрал, все в норме накладки и барабан. стал натягивать трос, правое уже колом, а левое еще проворачивается.
    проверь тросик, может где то закис, и посмотри регулировочную планку (ну или натяжитель ручника) под днищем, возможно там гайка ослабла и не натягивает трос как надо...

  7. #67
    Участник
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    167
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Горячая линия техподдержки

    регулировочная планка тянет оба троса

  8. #68
    Участник
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    167
    Авто: N100 SOHC МКПП GL.

    Горячая линия техподдержки

    может быть такое, что трос растянулся на 3-6 мм?

  9. #69
    Участник
    Регистрация
    03.04.2010
    Сообщений
    241

    Горячая линия техподдержки

    может, но скорее всего он закоксовался в защитной оплетке, попробуй пролить WD-шкой, и руками потягать его, визуално оценив "подвижность", так же он может закиснуть внутри самого барабана (у меня было все вышеперечисленное), но там уже лучше использовать силиконовую смазку.

  10. #70
    Старожил
    Регистрация
    29.04.2008
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,344
    Авто: Renault Laguna 2 ph2 F4RT (170ps) SU1.

    Горячая линия техподдержки

    Цитата Сообщение от SiN-55-RUS
    может, но скорее всего он закоксовался в защитной оплетке, попробуй пролить WD-шкой, и руками потягать его, визуално оценив "подвижность", так же он может закиснуть внутри самого барабана (у меня было все вышеперечисленное), но там уже лучше использовать силиконовую смазку.
    ага. внутри барабана силиконовая смазка - прямой путь к покупке полного рем.комплекта.
    хотя кто как ездит - у меня там высокотемпературная смазка - иначе прикипит.

Похожие темы

  1. Горячая не заводится
    от kuzzy1970 в разделе Ремонт
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.10.2017, 15:52
  2. Холодная и горячая заводится, а тепленькая плоховато
    от SereganM в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.09.2011, 19:40
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 01.02.2010, 15:54
  4. горячая только с толкача
    от люба1001 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.07.2009, 21:40
  5. Холодная заводится, горячая глохнет
    от xPeltier в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.12.2008, 16:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •