да я сам готов съездить прошииться хоть сейчас.
хоть в тюмень хоть в новосиб.
могу в придачу прихватить кучу чужих мозгов для прошивки.
да я сам готов съездить прошииться хоть сейчас.
хоть в тюмень хоть в новосиб.
могу в придачу прихватить кучу чужих мозгов для прошивки.
Ребят всем привет! По поводу чиповки не сомневайтесь, дело хорошее. Твин 2 супер, тем более на 16кл да и на 8. Ездил и на той и на другой, 16клс твином ваще самолет)Сам прошит и не жалею.)
что сделать чтобы добавить силенок а то тянет как штаны с задницы как будто прицеп взади тонны 3
Мое мнение по чиповке: хорошее дело. Чипована машина Твином2, в результате прошивки на экокноме понизился расход, точнее выровнялся, по городу где то литров 7,5 хавает, и то у нас городок небольшой по сравнению с мегаполисом, по трассе расход вопще литров 5,5 -6, все зависит от обгонов и скорости само собой. На втором режиме - спорт - динамика канеш повышается немного, но бензин стаканами с цилиндры летит, вопщем для себя решил что в режиме спорт ездить не буду особо. Твин3 сам чиповальщик клубный говорит что не особо удачная прошивка, на экономе все ездят, а режим эконом что для тви2 и твин3 тот же самый, там вся разница на режим спорт.
На режиме эконом прошивка Твин2 для восьмиклапанки самое то, ни разу не пожалел что чипанул, на трассе на пятой передаче делаю обгоны.
Пробуйте Твин2.
Ну и само собой есть одно требование: это испраный движок. Потому что мертвый движок никакими чипами его не оживить. Также есть мнение и наблюдение что когда движок скажем прошел тыщ сто то его стоит перебрать и машина без чипа как ошалелая ездить будет. Посему обращение к людям, кто собрался чипануть: проверьте все, а потом уже думайте о чиповке.
прежде чем чиповать, надо привести авто в порядок.Сообщение от sanek5726
правильное СО, правильное зажигание, ТО (фильтра, форсунки, масло). потом уже чиповаться.
в разделе по ремонту - опиши что у тебя и как с машиной, может чем поможем
отремантировал двигатель в прошлом году выставляю зажигание нормально она вообще ни идет выставил щас но оно ранее сильно чуть по лучше стало но все равно не то чета фильтра тоже менял инжектор промывал без изменений уже сам низнаю че делать
зажигание выставляешь по стробоскопу?
ставишь сколько?
при этом перемычку в ЭБУ делаешь - если нет - то потом зажигание перенастраивается и получается вообще жопа.
отремонтировал - какой пробег и что делал с двигателем?
в ЭБУ вообще не лазил менял кольца вкладыши сальники да так по мелочам, низнаю на сто ставили они выставили мне зажигание она вообще ни ехала я сам уже на глаз выставил по раньше такая хрень
пробег 120 тысяч