Шился пару лет назад... двиг. а15смс 8кл. Альфа какая то... (вроде 3или power) шибко не жалею, 3000 потратил тогда.. расход остался прежний примерно... динамика... на мой взгляд немного улучшилась... с двиглом ничего не случилось.
- - - Добавлено - - -
Справедливости ради шился не у Виталия svv(к сожалению, видимо...)
Последний раз редактировалось maximus.1; 03.10.2014 в 22:47.
R9 для некоторых двигателей стала свободно распространяться? Или речь о пиратской версии по ссылке ниже?
http://www.drive2.ru/l/6011487/
Да смотрю Kolo выложил в доступ свое творение) Но это на A15MF только) И как пишет сам автор без вкусностей типа двухрежимности. Все че я бы хотел от прошивки так это исчезновения дергатни при еле открывании дросселя....
Нет, Николай выложил полноценную 2 режимную последнюю версию, но только для A15MF которую он в основном и разработал ( страничка Kolo - Главная страница ). А вот на G15MF создал Юрий Бородинов из Нефтеюганска (автор диагностической программы Dw_Skan) и он на G15MF в свободный доступ не выкладывал. И та прошивка создана не по аналогии, а по идеологии R-9 для A15MF т.к. с трамблером все иначе, да и у заводской стоковой прошивки которую приколхозили в УзДэу на Евро -2 был косяк по включению вентилятора охлаждения! С завода карлсон не работает на низкой скорости, а включается только на высокой и то по аварийному варианту... (Т.к. у G15MF Евро-2 отсутствует датчик температуры на радиаторе как у старых Нексий)... В R-9Sohc Юрий все испавил, карлсон включается как на низкой, так и на высокой скорости (без датчика на радиаторе) по штатному и аварийному варианту в зависимости от ситуации, т.е как должно!Сообщение от St_Striker
Последний раз редактировалось Vic278; 09.11.2016 в 12:54.
Подскажите, сейчас в Омске к кому можно обратиться с чип тюнингом?
Добрый день!
Еще актуально? к нам можно
Ваши права
5сказали спасибо