Новости Daewoo

GM Daewoo приступает к выпуску собственного внедорожника





Южнокорейская компания General Motors приступила к производству собственного внедорожника, которому дали имя Daewoo Winstorm. Стоит напомнить, что этот автомобиль построен на той же платформе, что и Chevrolet Captiva, но отличается от него чуть модернизированным дизайном кузова.





GM Daewoo приступает к выпуску собственного внедорожника Кроме того, именно Winstorm станет первой моделью корейской марки, оснащенной дизельным двигателем - комплектовать его планируется новым двухлитровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. Эта версия будет продаваться в Южной Корее и на ряде других рынков Азии. Специально для американского рынка GM Daewoo планирует построить на той же платформе еще один внедорожник, для которого сейчас разрабатывается 3,5-литровый бензиновый V6.

По планам корейской компании, в год будет продаваться более 120 тысяч таких автомобилей, включая модели Chevrolet и Holden, из которых 30 тысяч найдут своих покупателей в Южной Корее. После вывода на рынок еще одного внедорожника ежегодные суммарные продажи машин этого класса марки Daewoo должны вырасти до 200 тысяч штук.

Концерн General Motors может отказаться от использования марки Daewoo на европейском рынке, начав продавать корейские автомобили под маркой Chevrolet. В случае положительного решения этого вопроса европейские Daewoo могут поменять свое имя уже в течение ближайшего года.



В случае принятия такого решения руководством GM европейское отделение Daewoo, фактически, повторит участь австралийского. Напомним, что GM Holden планирует полностью закрыть дилерскую сеть Daewoo в Австралии уже к концу текущего года. Кроме того, в Индии и части Восточной Европы автомобили Daewoo также уже продаются под паркой Chevrolet.


Между тем, автомобили Daewoo по-прежнему будут продаваться под собственной маркой на азиатских и тихоокеанских рынках, а также в Северной Америке, где данная марка имеет определенную историю и довольно хорошо известна покупателям. Однако стоит отметить, что не все специалисты считают желание руководства GM отказаться от использования марки Daewoo в Европе целесообразным. По их мнению, марка Chevrolet для европейских покупателей ничем не лучше

Автомобили Hyundai теперь будут собирать узбеки
27/06/2006 12:20


Завод UzDaewoo скоро может быть продан корейской компании Hyundai. По некоторым данным, Hyundai собирается наладить на базе "УзДэуАвто" производство собственных авто для российского рынка, сообщает avtonavigator.ru

Если сделка состоится, то выпуск в Узбекистане моделей Daewoo (Matiz и Nexia) будет прекращен, после чего автозавод закроют на модернизацию.

После переоснащения на предприятии планируется развернуть сборку одной компактной модели (возможно, Hyundai Getz), одной среднеразмерной (Elantra) и последнего поколения Accent.

источник: http://www.tormozi.ru/2006/06/27/004/

взято с http://auto.lenta.ru/news/2006/06/26/uzhyundai/

Hyundai хочет купить "УзДэуАвто"

Завод "УзДэуАвто" уже в ближайшие несколько месяцев может быть продан южнокорейской компании Hyundai. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает газета "Бизнес", уточняя, что соответствующее решение высшим руководством Узбекистана, в госсобственности которого находится этот завод, уже принято. Правда, пока не ясно, какой именно пакет акций предприятия будет продан.

По предварительным сведениям, компания Hyundai намеревается наладить на базе "УзДэуАвто" производство собственных автомобилей в основном для российского рынка. В случае, если сделка состоится, то выпуск в Узбекистане моделей Daewoo (Matiz и Nexia) будет прекращен уже в мае-июне 2006 года, после чего завод закроют на модернизацию. Затем здесь планируется развернуть сборку одной компактной модели (например, Hyundai Getz), одной среднеразмерной (Elantra) и последнего поколения Accent, который в России будет продаваться под новым именем Hyundai Verna.

Как считают специалисты, подобная сделка будет выгодна обеим сторонам. "УзДэуАвто" получит сильного партнера, без которого он остался после банкротства Daewoo, а Hyundai получит доступ к автозаводу мощностью 130 тысяч автомобилей в год. Стоимость этого завода сейчас, по некоторым оценкам, составляет около 400 миллионов долларов США.

Отметим также, что в 2008 году компания Hyundai планирует создать в России дочернюю компанию, на которую будут возложены функции дистрибуции автомобилей. Сейчас дистрибутором Hyundai в России является компания "Карнэт-2000", срок действия контракта с которой истекает в 2007 году. По словам источников газеты "Бизнес", продлеваться этот договор не будет.

Наш ответ чемберлену
http://wwwboards.auto.ru/daewoo/640412.html

Это хорошо

Ага! Так они вам и раскрыли сразу же все карты. В бизнесе (особенно крупном) существуют свои правила и законы жестокие и циничные. Как говаривал один персонаж из одного весьма известного фильма: "Кто жених невеста обычно узнает только на свадьбе".

Слияние Хундай и УзДэу считаю, что возможно. Рынок есть рынок. УзДэу умеет делать недорогое и качественное авто. Потребительский авторынок в России далек от насыщения. Поэтому все и ринулись сюда.
У GM уже давно проблемы и УзДэу, который не GM, со своей продукцией усугубляет их в России. Ланосами, Авео, Вивой/Нивой проблем не решить. Лачетти выпускат в Узбекистане он не даст. Сказываются также и политические отношения между США и Узбекистаном.
Слияние Хундай и УзДэу + восточный менталитет по отношеню к работе позволит раскрутить отработанные модели и устойчиво занять нишу до 10000$. Нексия конечно выдержит еще один рестайлинг, но не более. Кроме этого сервисная сеть Дэу достаточно развита и в Хундае это понимают. Ведь ни у кого из иномарок нет своей такой сети. Мы еще увидем авто, заслуживающее такое же отношение, как Нексия.

А мне гетс нравится почему-то, может будут собирать, подешевле станет.

Люди спокойно нексии ещё будут выпускать и выпускать это я точно знаю. Живу в Узбекистане. У нас нексия самая распространённая машина и на ней ездят от сопровождения президента до простых таксистов. Свернуть выпуск нексии в ближайшее время не реально. У нас в городе новых машин на продажу нет большая очередь. Их все отправляют в Россию. А это извините реальные денежки для многих . Так что ездите спокойно! мы узбеки обеспечим вас средством передвижения а именно нексией на долгие годы ;D И не забывайте скоро как его там рестайлинг ;D