А вы пристегиваетесь?

А я всю жизнь, пристёгивался, и буду пристёгивать -ибо жить хочу, да и вообще думаю ставить ковши с чётырёх точечными ремнями.

А я всю жизнь, пристёгивался, и буду пристёгивать -ибо жить хочу, да и вообще думаю ставить ковши с чётырёх точечными ремнями.

Это уже ... филия какая-то. Еще навари дуги безопасности и езди в шлеме.

Это уже ... филия какая-то. Еще навари дуги безопасности и езди в шлеме.

Знаешь, я тут думаю взять себе 8ку для гонок -и если возьму, то так и сделаю(я про рамный каркас безопасности). Почему? Потому, что есть риск разбиться, и чтобы выжить. А тем более с учётом того, как я езжу -то, мне безопасность важна. Знаешь, наверное не зря умные дядьки ставят по несколько подушек безопасности, думают над конструкцией сидений с точки зрения безопасности и ставят скрытые дуги безопасности в авто, которые они делают. С учётом того, что в Нексии нет подушек -то мысли поставить ковши и четырёх точечные ремни не выглядит такой уж смешной и глупой. Ну да это ИМХО.
Что стало с Нексией после краш теста и его результаты показать?

Знаешь, я тут думаю взять себе 8ку для гонок -и если возьму, то так и сделаю(я про рамный каркас безопасности). Почему? Потому, что есть риск разбиться, и чтобы выжить. А тем более с учётом того, как я езжу -то, мне безопасность важна.

Давай непутать гонки и "доехать до дома", разные условия, разные вероятности...

Сообщение от Andrew(018)61

Знаешь, наверное не зря умные дядьки ставят по несколько подушек безопасности, думают над конструкцией сидений с точки зрения безопасности и ставят скрытые дуги безопасности в авто, которые они делают. С учётом того, что в Нексии нет подушек -то мысли поставить ковши и четырёх точечные ремни не выглядит такой уж смешной и глупой. Ну да это ИМХО.
Что стало с Нексией после краш теста и его результаты показать?

Если так за безопасность переживать, думаю надо было брать машину с подушками и т.д. Не надо про деньги, тот же Матиз по крашам считается очень даже не плохим. Да и граммотно установить это тоже бабки не хилые, сразу всегда дешевле. А втыкать потом ремни, ковши, и прочую гоночную хрень в машину, которая рождена детей в школу возить и стариков на дачу это извращение.

Не отрицая в принципе возможность такого экзотического ДТП, всё же замечу, что падение чего-то на крышу автомобиля случается на порядки реже, чем встреча с чем-то на горизонтали. И кроме собственно удара, ремни работают и при маневрах - то же экстренное торможение - если не пристёгнут, управлять машиной в этот момент практически невозможно. Я уж не говорю о том, чтобы тормозом правильно работать (ABS таки нема) - рулить, непрерывно отжимаясь от баранки - тяжело и тяжело весьма. А повиснув на ремне - ещё можно что-то сделать. Потому я считаю, что пристёгивание пассажиров - личный выбор пассажиров (право человека на собственную жизнь принадлежит ему - не захочет-не живёт, и все менты идут лесом), а вот водитель пристёгиваться обязан.


Ну, ежели исходить из теологических соображений - Бог дал Человеку разум. И не пользоваться разумом - гневить Бога. Суицид, напомню, по христианским понятиям смертный грех, как отказ от божьего дара.

в принципе имел ввиду что выбор пристегиваться или нет зависит от собственной оценки манеры своей езды и вероятности тех или иных последствий. То есть если любишь обгонять или держать маленькую дистанцию - тогда выбор однозначно пристегиваться. А если едешь с маленьким ребенком на заднем сиденье - я в этом случае стараюсь не обгонять по незнакомой дороге, держаться за какой-нибудь впереди идущей машиной на оптимальной дистанции и если кто-то прилипает на хвосте включаю аварийки и прижимаюсь вправо, чтобы сзади чуть-что толкача не было.

2Shader
Что-то яне вижу у себя в посте вопрос про деньги. Что же до того, что покупать -ну я не собираюсь всю жизнь ездить на Нексии, начнём с этого. Что же до подушек -то в сравнении краштеста Нексии с подушкой и без подушки безопансоти, в первом случае водитель имел много больше шансов выжить и отделаться менее сильными травмами.

Знаешь, я тут думаю взять себе 8ку для гонок -и если возьму, то так и сделаю(я про рамный каркас безопасности). Почему? Потому, что есть риск разбиться, и чтобы выжить. А тем более с учётом того, как я езжу -то, мне безопасность важна. Знаешь, наверное не зря умные дядьки ставят по несколько подушек безопасности, думают над конструкцией сидений с точки зрения безопасности и ставят скрытые дуги безопасности в авто, которые они делают. С учётом того, что в Нексии нет подушек -то мысли поставить ковши и четырёх точечные ремни не выглядит такой уж смешной и глупой. Ну да это ИМХО.
Что стало с Нексией после краш теста и его результаты показать?

помойму ты неочень внимательно читал топик что стало с моей ксюхай паказать? читай топик целеком ато получается что ты вобше невтеме!!! краш тест это далеко невсё он может быть проплаченым темже рэно которые постоянно строют конкуренцию на пустом месте!!!

Не обязательно! Береш реень и застегиваеш за спинку сидения и все!

Но это уже колхоз какой то. Тем более я за ремень и всегда пристегиваю. Я вообще за такие примочка как:машина не тронется, пока не пристегнешся, датчик алкоголя - пока не дыхнешь не поедешь и датчик усталости - контролирует усталость водителя. В Швеции такие прибамбасы уже применяются и смертность на дороге на порядок меньше чем у нас.

...В Швеции такие прибамбасы уже применяются и смертность на дороге на порядок меньше чем у нас.

У них сухой закон, существенно короче и многократно лучше дороги, отсюда и смертность меньше. А прибамбасы, видимость заботы о человеке и развод на доп бабло, благо уровень жизни позволяет.

В Ситроене С 5 стоит прибомбас,когда наезжаешь на скорости на дорожную разметку,разделяющию транспортные потоки то маргает лампа опасно и писчит зуммер.Наверно кого то спасёт.