Не бывает шоколада по цене го..на. Лет в 12 уже пора бы прекратить верить в сказки.
Я с самого начала говорил и говорю - продолжение ввоза праворулек ВЫГОДНО определенной части населения. Эти, конкретные люди НАЖИВАЮТСЯ на продаже го..на по цене шоколада.
Для того, чтобы хорошо было НАМ, а не японцам - строить заводы надо У НАС. А ввоз хлама надо ПРЕКРАЩАТЬ.
Не факт. СВОЁ надо делать.Сообщение от kad***
Чем же это будет опасно для всех? Восстановленных битых машин у нас в стране гораздо больше и опасности от них так же больше(не известно на сколько качественно сделаны работы и какое качество у деталей и механизмов установленных в замен повреждённых).
На самом деле запрет скорее всего будет. И на самом деле это НЕ связано с Таможенным Союзом.
Тут речь о другом -
http://www.polymery.ru/letter.php?n_id=4788&cat_id=10автопроизводители, заключающие соответствующие соглашения, через четыре года обязаны будут выпускать не менее 300 тысяч автомобилей в год, двигателей – не менее 200 тыс. в год. И не более чем через четыре года обязаны достичь уровня локализации в 60%.
То есть те, кто хотят собирать авто в России ВЫНУЖДЕНЫ наращивать производство. Дешевые праворульки им мешают, т.к. цена хлама по-любому ниже цены НОВОГО авто. При этом автосборщиков поддерживает Правительство (и правильно делает!)
Важно только чтобы не стало как с ВАЗом - 50 лет назад купили одну модель и ничего не меняя выпускают по сей день.
Вотета и есть "узбекский путь" развития автопрома.Один к одному с нашими "устремлениями".В Занги Ате строят моторный завод,надо успеть "освежиться" пока местные моторы ставить не начали
Это ближе чем вы думаете,друзья.Дайте только некоторым товарищам вертикаль слепить до конца.Да! Как житель местности охваченной всенародным пониманием чаяний государства советую вазелину припасти
А что мешало китайцам сбывать свои корыта -здесь, где праворульных авто практически нет ? Тем не менее, "китайцев" едва ли не меньше, чем праворулек.
Если на данной ветке есть военные, пусть просветят, с какой стороны рычаги у японских танков? И можно ли на них воевать на нашем ДВ. И что с ними делать, если будут захвачены в качестве трофея?
тут тема не в том чтобы обосрать авто, а в том что многие здесь, утверждают то берут эти авто не от безденежья а за неломаемость. А ссылки эти как раз для того чтобы показать наглядно - всё ломается в т.ч. и японцы, так ещё и многие из них не приспособлены вообще жить в России. То холодов боятся, то з/части стоят как чугунный мост. Вот и получается что все же берут их на ДВ по причине простой нет денег на леворульку, и в большом объеме имеются помойки с кучами з/частей, хоть и не всегда дешевых, зато в наличии (кстати по одной из ссылок видно в наличии тоже не всегда)... А вазы и нексии тут не при чем. Даже сами ДВ уже верят в сказки о неломаемости япов. Просто те поломки которые есть они считают допустимыми, думая что остальное ломается в два раза чаще. Можно ведь всю жизнь пить прокисший лимонад думая что это шампанское. Понимаете к чему я?
ЗЫ: Кстати на дроме была статейка (не могу найти её) может кто читал. Там чел сел с праворука на нексию нью и проехал на ней около 100 тыс км. Говорил что тесная, но очень удивлялся как это машина может заводиться в -35 и в ней почти ничего не сломалось за это время... Только вот зеркало он оторванное два месяца ждал, но это уже география виновата...
С левой:
Так что все нормально - можно ...
Ваши права
