Конструкторская мысль не стоит на местеСообщение от Kolpino
Лучше всего это видно на примере лазерных принтеров. HP LaserJet 1994 года выпуска - некоторые экземпляры работают до сих пор - и даже еще с оригинальными картриджами.
Современный принтер Canon (на самом деле у HP механизм Canon был). Служит год-два. Покрытия на барабане хватает чуть ли не в точности до израсходования тонера. И всё -покупай новый картридж если хочешь качества...
Сначала сделайте хотя бы лет за 30 - 1% от того, что делали эти ребята - потом будем обсуждать Ваши успехи, ОК?
Так, для справки ... http://www1.admin.tomsk.ru/www/core1...256DA50043AC56
А я не конструктор. Я - потребитель идей конструкторов. И мне милее японские, у которых в институтах на введении в специальность не говорят, что выгоднее делать брак.
Так вы покупайте авто НОВОЕ, вот вам и будет хорошо.
Выгодно не брак делать, а машину которая проработает ровно столько - сколько заложено конструктором. Вот японцы и эксплуатируют свои авто как положено - а когда по ИХ меркам они превращаются в мусор- они эти объедки-остатки спихивают нам.
Вам это обидно слышать? Ничего, переживете......
Все тачки идут не древние из японии! они с дефектами (битые) во владике меняют дверь или крыло красят и всё как новая!!!
И хватит уже говорить про 20 лет!!! Уже к 40 годам запорожцу моего деда а он ещё ездит!!! А вы тут о рухляде! Друган взял 2104 на дачу ездить 87 года всё ездит, про короллы и карины старые 84-86г которые бегают сейчас тоже не стану говорить!
И ВООБЩЕ ТЕМА ИЗЖИЛА СВОЁ!!! НАРОД ПЕРЕХОДИТ НА ЛИЧНОСТИ!
а что я должен с этим делать? я всё это знаю но + к этому ваз ломается чаще (не я сказал! я вазом не владел никогда в жизни!)
Я в полном оцепенении.... Я с Вами объясняюсь просто как с инопланетянином.... БИТЫЕ машины... У меня просто нет слов......
И это сейчас считается ХОРОШЕЙ машиной? То есть авто стукнули - неизвестно как. Во Владике на коленке отрихтовали... Подкрасили - и потом ЭТО продают за полцены нового авто?
Вам в самом деле не приходит в голову, что это - преступно по отношению к покупателю?
Вы меня хоть слышите? Все японские тачки примерно до 2003 года выпуска - древняя рухлядь по определению.
Вот, однако именно этого я ждал - обычно до этого доходит... А Г.Форда тут сейчас , случайно, цитировать не будете?
Значит все абсолютно?.. И точка? Ваша позиция ясна.
Дешёвые они - потому что в японии есть сякен. Если его у нас ввести и сделать работающим. то и у нас авто старше 5 лет начнут считаться ни кому не нужным хламом.
Ваши права
