Кто как утепляется к зиме?

Понимаешь,когда температура ниже 0,саб в багажнике очень долго прогреваетться... или вообще не прогреваеться... В место разборчивого баса - одна каша... Прошлой зимой я его вообще почти не включал,всё равно толку не было...

Поставь внутрь ящика саба пару лампочек от фар или противотуманок и вентилятор от БП компа направь на них.И будет тебе счастье

Во! То что надо! Да я думаю просто пары ламп хватит... Да и вообще думаю можно ящик каким нибудь Емелей устелить! Overdriver - спасибо за идею,будем думать над реализацией.... =)

Ну вентилятор для быстрого прогрева. Можно еще выключатель на каждую лампочку поставить. будешь ступенчато регулировать. Если еще лампочки разной мощности, то 3 режима можно получить . Но это уже слишком наверно

Нет нет почему же,правильно что б температуру выдерживать,ради хорошего звука я и на такое пойти могу =)

а если просто нионовую лампочку поставить?

а чем летом то это полезно? перегревом двигуна?

В дождь вода на нагретом капоте хорошо испаряется, и в салон прёт влажный воздух, отчего потеют стёкла. А перегрев двигателя не происходит - основная часть тепла уходит с воздухом, прошедшим через радиатор, а не через капот. Да и вообще нексию перегреть - нетривиальная задача. Без нарушения работы системы охлаждения - можно сказать нереальная.

В дождь вода на нагретом капоте хорошо испаряется, и в салон прёт влажный воздух, отчего потеют стёкла. А перегрев двигателя не происходит - основная часть тепла уходит с воздухом, прошедшим через радиатор, а не через капот. Да и вообще нексию перегреть - нетривиальная задача. Без нарушения работы системы охлаждения - можно сказать нереальная.

Летом в дождь воздух становится влажным не из-за того, что"вода на нагретом капоте хорошо испаряется"....Он сам по себе очень влажный.А что бы окна не потели включи кондей....можно даже тёплый воздух, но с кондеционером......Воздух становится "подсушенным" и видимость ОК..

а если просто нионовую лампочку поставить?

Он же холодного свечения!

Я умею пользоваться печкой Но снижение парообразования на капоте - тоже полезно. Да и нафига ему быть горячим? Более дорогие машины не стесняются оборудовать покрытиями на капоте снизу, и ни слова не говорится о том, что на лето их надо снимать