Они не правы,разводят тебя.Я им мозг выносил.что у меня масло на щупе не столько ,сколько должно быть,что проводок не нравиться как висит ,дверь плохо закрвается.я на листе написал список ,они все исправляли.У тебя гарантия,читай в книжке на что распространяется гарантия.
где диагностику делал, у кого?
в центре уз дэоСообщение от Uran
приезжай,у меня бесплатно,заодно опишу если есть косяки и позвоним им скажем ,в чем проблема ...
ок завтра наберу часов в 10:00 а после тебя к ним
давайте, ребята, отпишитесь потом
да хотел еще сказать что до этих глюков мне 50л хватало на 800(пробег примерно до 6000т км) с лишним км а теперь на 580
(пробег всего 7770км) причем это трасса
во и еще добавлю че заметил как я приежаю с дальней поестки акб индекатор черный тестером больше 13 в при заведеном двигле больше 14.6 у меня на жигулях такй напруги небыло было 14.2 мах - это нармально?
чтото телефончик ненайдувезде уже написал
Насчет расхода если чек загорелся, при ошибке работает в аварийном режиме т.е. жрет больше. По напруге смотрел - у Uran 14.3; у меня 13.7-13-9.
14.3 -13.7 - это нармальные показатели напруги ботровой цепи
там стоит выпремитель каторый выше 14.4 недолжен довать
да и еще чек загорелся лиш после 460 км пройденого на баке одном мне еще 60 км до города остовалось
щас замерил 14.7
Ваши права
