ЧиП ТЮНИГ

2Donsio: Ага. На старых свечах в новой версии Калипсо пропали толчки на 1 и второй вначале.
Так что прошивка очень много значит. Еще есть плавность при подачи газа. На 4-5 это не ощущаешь а вот на 1/2/3 набор идет резво но без толчков как на ЭкоСпорте.

Вообще любой может править прошивку - если есть комп и время на анализ логов и коммерческий софт.

2Donsio: Ага. На старых свечах в новой версии Калипсо пропали толчки на 1 и второй вначале.
Так что прошивка очень много значит. Еще есть плавность при подачи газа. На 4-5 это не ощущаешь а вот на 1/2/3 набор идет резво но без толчков как на ЭкоСпорте.

Вообще любой может править прошивку - если есть комп и время на анализ логов и коммерческий софт.

+1
я гляжу москва заинтересовалась нашим форумом )))

+1
я гляжу москва заинтересовалась нашим форумом )))

а как же, индивидуальный чиптюнинг))) это очень интересно.

Можешь и сам крутануть. На 16V отсечка действительно не на 6350 как считается, а на ... где-то немногим за 7000. И гистерезисне 6500 и 7500 а поменьше. Имхо врут таблицы. Но точно померять нечем - диагностика больше 6350 не выдает.
Проверено на Эко1, 2, М5, стоке и Калипсе. На 3 разных мозгах

как то не горю желанием, мне и 5500-6000 хватает, и слыша мотор, нога педалььгаза отпускает, да и не тянет уже мотор.

[quote]
вас там случаем не разводят?
[/quote[QUOTE=AlexRT;134232]
Поясни плз подробней, что ты имел ввиду.

По поводу отсечки, в программе-редакторе СТР, отсечка на 16 кл. ксюше 7500, включение 6250. На Ланосе, к примеру, не помню какой движок 6800 где-то и включение 6000, возможно криво открыто редактором, чтобы проверить, надо глянуть её прожкой ChipExplorer, это тоже редактор. Но я сумлеваюсь, что криво открыто. Был как то разговор на Окте и то, не разговор, а заикнулся товарищ, что СТР некоторые вещи открывает криво, с него потребовали уточнений, кроме того, что это секрет, сказать ему было нечего. В чём проблема то? Производитель устанавливает безопасные обороты, сколько бы их там не было, но выкручивать движок, это износ и не хилый.

не мне решать конечно но цена в 1900р за неизвестно что не для меня, просто подправить прошивку как ты говоришь, никакой гарантии, никакого тестдрайва, монополист одним словом))) ИМХО и никаких притензий.

Тест-драйв, хоть полдня катайся. А что ещё надо с ней сделать, квадратные углы изобрести?

(не могу точно сказать) , на проектируемом кручу где то до 7000-7300 отсечка срабатывает как я думаю гдето на 7400 это на 16 клапанках .
а на 8-ми все гораздо меньше, гдето 6500

а как же, индивидуальный чиптюнинг))) это очень интересно.

Индивидуальный чип тюнинг тебе сделает SVV. Доработка прошивки продолжается и каждая машинка подстраивается изначально IMHO. За 1500. Не рекламы ради а просто мне понравилось что у меня нашли проблемы и решили их, что не было решено ранее на ЭкоСпорте (задранное зажигание)