Я сам в прошивки стараюсь не лазить потому как знаю возможные последствия некорректного вмешательства в работу двигателя,есть гораздо лучшие специалисты в данной области. Предпочитаю преобретать готовые и откатанные релизы у них. К ним же непосредственно обращаюсь в случаях нестандарта. То есть можно,зная чётко марку ЭБУ,его конкретные идентификаторы,или на худой конец считать стоковую программу,попросить что бы её заточили под ГБО или например перевести на Евро пониже для удаления катализатора сдохшего)))
Всё в общем то индивидуально.
Под газ,конечно,нужно прошивку править и не только углы,поскольку разное с бензином время горения.





2сказали спасибо
