ЧиП ТЮНИГ

Сообщение от kstovchanin

Для форумчан 1900 р. С улицы 3000 р. Тазики по полторы делаю, поэтому демпинговать не буду.

как тебя найти

Сообщение от _Андрей_

как тебя найти

тут не единожды выкладывали телефон Алексея 8-9051955060

сделал и я себе чип-тюнинг у romalst. На низах разгон стал динамичнее. Нет такого чувства, что до 3000 оборотов как будто за задницу кто-то держит. Но провалы и дерганье не пропали. По расходу пока не замечал. В ближайшее время займусь. Перед чиповкой romalst сделал диагностику на наличие ошибок.

Сообщение от romangrv

сделал и я себе чип-тюнинг у romalst. На низах разгон стал динамичнее. Нет такого чувства, что до 3000 оборотов как будто за задницу кто-то держит. Но провалы и дерганье не пропали. По расходу пока не замечал. В ближайшее время займусь. Перед чиповкой romalst сделал диагностику на наличие ошибок.

Дёрганье при торможении двигателем на 1-2 передачах или при разгоне?

Сообщение от AlexRT

не там воросы задаешь)) Спроси Oleg911 ;D он 16ки клапанные чипованные рвет, и приору сделал 8)

;D

Прочитал всю тему. Толком так ничего и не нашел. Ни слова про чиповку N-150 109 кобыл. Все чипуют 85-сильные. И очень неопределенно написано про расход топлива - типа все зависит от стиля вождения. Это ни для кого не новость как на стоке так и на чипах. Мне интересно мнение кого-то кто более менее нажимает на педальку, а не "выкручивает" до 4-4,5 тык.

ну,почему же, твоя машинка тоже решается)))
Про расход: стоит определится что нуно-более-менее комфортной езды или тапку ф пол? Постараюсь быть честен : в городе экономию топлива сложно отследить,хотя удобства вождения налицо... По трассе: заедь на заправку, залей по горловину и литров 5-10 в относительно мерную ёмкость. 25км туда,25 обратно,доливаешь из ёмкости до полного- получаешь расход. Нет?
Я, всё таки, хотел бы повторится: разработчики програмного обеспечения ЭБУ-не круглые идиоты или снобы, они сжаты определёнными требованиями!!!
И не полагайте,что сделав репрог на своей машине вы получите и не машину вообще а ракету,работающюю на чистом водороде)))
Для v-dust: соберёшься в Нижний,позвони (мой тел. в ветке есть, но,на всякий случай 8 906 355 2 888). Готов временно бесплатно перепрограммировать твою машину(тест-драйв) с условием честного отчёта и желания вернутся на стоковую (заводскую) программу)))

А вот это уже интересная тема. Пробуешь на кошках?

Сообщение от romalst

Для v-dust: соберёшься в Нижний,позвони (мой тел. в ветке есть, но,на всякий случай 8 906 355 2 888). Готов временно бесплатно перепрограммировать твою машину(тест-драйв) с условием честного отчёта и желания вернутся на стоковую (заводскую) программу)))

классное предложение, v-dust решайся, а то так ничего и не узнаешь из форума ))))))))

Romalst, благими намерениями... Там делфай, лишний раз не стоит судьбу испытывать.

Сообщение от romalst

ну,почему же, твоя машинка тоже решается)))
Про расход: стоит определится что нуно-более-менее комфортной езды или тапку ф пол? Постараюсь быть честен : в городе экономию топлива сложно отследить,хотя удобства вождения налицо... По трассе: заедь на заправку, залей по горловину и литров 5-10 в относительно мерную ёмкость. 25км туда,25 обратно,доливаешь из ёмкости до полного- получаешь расход. Нет?
Я, всё таки, хотел бы повторится: разработчики програмного обеспечения ЭБУ-не круглые идиоты или снобы, они сжаты определёнными требованиями!!!
И не полагайте,что сделав репрог на своей машине вы получите и не машину вообще а ракету,работающюю на чистом водороде)))
Для v-dust: соберёшься в Нижний,позвони (мой тел. в ветке есть, но,на всякий случай 8 906 355 2 888). Готов временно бесплатно перепрограммировать твою машину(тест-драйв) с условием честного отчёта и желания вернутся на стоковую (заводскую) программу)))

посоветуй, я на газу. мне сказали , чтоб на низах лучше шла и не дергалась надо зажигание поставить пораньше градусов на 5, надо ли это делать и сможешь ли ты (газ-распределенка)