да запишись ты уже в Восток чтоли )) мож там разберуться с твоей печкой.Сообщение от ДенисNN
да запишись ты уже в Восток чтоли )) мож там разберуться с твоей печкой.Сообщение от ДенисNN
был в востоке, не че путного не сказали... поетому и ищю кто разбирается((Сообщение от donsio
ДенисNN, давно бы сам воздуховоды почистил.
сам бы почистил еслиб был гараж, на улице ковыряться как то не охото в -15, поетому и ищю кто сможет пошаманить за денежку, мб проблема не только в воздуховодах....
гдето в начале зимы по всему форуму была реклама вот такой штуки http://www.autolux-dv.ru/hitech/heater.php кто нибудь пользовался? или мб что слышали о ней стоит или нет такую покупать в дополнение к печки в авто?? (писать про то что у меня и без нее жара не надо)
или посоветуйт какую другую электропечку в салон.
так всетаки ктонить юзал сей прибор? http://www.autolux-dv.ru/hitech/heater.php ??? или мб у знакомых был он??
вот тока что из восток авто, мастер только услышав о проблеме с печкой сразу сказал менять радиатор печки, даже толком ничего не посмотрев. сам радиатор 2500 и работа 2500...... ппц грабеж, и еше не факт что поможет. нашел в корее 52 радиатор за 1300, осталось найти гараж, поменял бы сам.Сообщение от donsio
мб у кого нить есть отапливаемый гараж на пол дня в выходные??? за СКВ в виде пива моглибы договориться....
с чего ты взял, что надо менять радиатор печки?!
у меня тоже печка плохо стала греть в осень 2010, я уж чего только ни думал, потом чета разозлился и на второй передаче раскочегарил до 6 тысяч оборотов, печка стала работать как раньше, в пробках ваще баня )))))))
походу там либо воздух был в радиаторе, либо засрало вход или выход.
почитай внимательно, ето не я так решил а мастер в восток авто!!Сообщение от donsio
За 1300р это алюминиевый, у меня такой стоит, когда купил машину радиатора вообще не было... радиатор явно слабенький, надо бы медный, в машине и с новым таким радиатором холодно, если на улице холоднее минус 10, до этого тепла хватает. В прошлом году здорово помогла картонка на радиатор ибо замечал, что если едешь стабильно 60км/ч, то температура двигателя падает, радиатор у нексий большой, двигатель мерзнет. В этом году помогает утеплитель капота, в минус 15, по пробкам тепло, картонку так и не поставил пока,Сообщение от ДенисNN
но я езжу не каждый день, мне не принципиально.
Менять радиатор не так просто, кроме теплого гаража, надо еще и яму или подъемник, чтоб трубки отсоединить/подсоединить, разбирать всю бороду и правую сторону панели, за одно можно все основные части печки проверить и проложить/проклеить, все места где с улицы поддувать может. Разбирать часа 2, собирать 3 примерно или как повезетПодключать трубки к печке на горячем двигателе тоже проблематично, что тоже время занимает.
Вообще если воздух из печки горячий идет, то дело не в радиаторе, когда радиатор гамно, воздух холодный просто, а дуть должно прилично в любом случае, надо попробовать почистить воздуховоды(часто туда попадают листья и всё забивается, вот и не дует) и если не поможет, то уже лезть смотреть на вентилятор печки, может мотор померает или ему что-то крутится мешает. Хочется добавить, что всё это значительно проще замены печки...