ФЛУД,ТРЁП,кому как нравиться........

Люди подскажите кто сталкивался с такой проблемой, сегодня утром завёлся обороты сразу подскочили до 2000 тыс. через какоето время опустились на 1000 ранее такого не было.

Сообщение от HALEG

Люди подскажите кто сталкивался с такой проблемой, сегодня утром завёлся обороты сразу подскочили до 2000 тыс. через какоето время опустились на 1000 ранее такого не было.

у меня только зимой,в минус 25 такое наблюдалось!
но зимой до 1000 сразу не падают!

Жгут от ЭБУ пропаивал?, я вот тоже долго не думал на него, но взялся, пропаял и теперь не "газую" в пробках и на нейтралке в жару.

Вчера вечером многие как с ума посходили,пока ехал из мещеры на автозавод 5 аварий или больше встретил,одна конкретная в трамвай на скорости- незнаю ,что с водителем,но машине кирдык...

да,аварий, последнее время до фига,каждый день видишь,в самых простых местах,жара что ли так влияет?

Да похоже, жара.
Июльские дни в отпусках.
Вчера отвозил брату в Балахну сварочник, обратно одни пробки и в Балахне, и в Лукино. Народ с Горе моря едет.
Так мало того что по обочинам, прут по встречке, когда просвет. Как идет встречка, уходят на ВСТРЕЧНУЮ обочину и пылят там.

В пятницу, зато (когда забирал сварочник) ехал уже около часа ночи из Балахны, полицаи на "каждом углу", алкашей ловят. В балахне у переезда, в сормово на Землячки(на выезде от озера), на героев, на комсе, напротив КомсоМолки

незнаю как насчёт жары,но самый пик аварий начинается под вечер,когда выползают тонированные тазы,которые по виду вот вот развалятся и начинают рвать движки,только рёв и скрипы... а потом удивляются,отказали тормоза или ещё какая нить фигня...

- - - Добавлено - - -

незнаю куда писать,решил сюда- недельку назад ездил на силикатное озеро, решили поехать подальше в окружную,машина была груженна конкрентно, мож 500 и было,в итоге заехал в какую то клоаку и случайно шаркнул дном под передними дверьми, хотел спросить- что можно сделать, дабы недопустить гниение фундамента и основы авто? Желательно способ или место попроще в финансовом плане,дабы имею проблемму финансового характера. Спасибо!)

Сообщение от Unstopable

незнаю как насчёт жары,но самый пик аварий начинается под вечер,когда выползают тонированные тазы,которые по виду вот вот развалятся и начинают рвать движки,только рёв и скрипы... а потом удивляются,отказали тормоза или ещё какая нить фигня...

- - - Добавлено - - -

незнаю куда писать,решил сюда- недельку назад ездил на силикатное озеро, решили поехать подальше в окружную,машина была груженна конкрентно, мож 500 и было,в итоге заехал в какую то клоаку и случайно шаркнул дном под передними дверьми, хотел спросить- что можно сделать, дабы недопустить гниение фундамента и основы авто? Желательно способ или место попроще в финансовом плане,дабы имею проблемму финансового характера. Спасибо!)

шаркнул защитой или прям порогами?если порогами,то не знаю,как можно так ездить?!
что делать,не шаркать и обрабатывать антикоррозийкой!

Сообщение от M150

шаркнул защитой или прям порогами?если порогами,то не знаю,как можно так ездить?!
что делать,не шаркать и обрабатывать антикоррозийкой!

защитой,я даже незнаю есть она у меня или нет,но не порогами,они целые,чуть чуть был скрежет легкий,вышел посмотреть,на дне царапина в районе где пассажир,просто туда ехал пустой(проскочил норм),а назад гружённый не расчитал

Сообщение от Unstopable

защитой,я даже незнаю есть она у меня или нет,но не порогами,они целые,чуть чуть был скрежет легкий,вышел посмотреть,на дне царапина в районе где пассажир,просто туда ехал пустой(проскочил норм),а назад гружённый не расчитал

как не знаешь,загляни под машину!
там самое низкое место!