ГБО, установка, обслуживаение, особенности эксплуатации

Все решаюсь перейти на газ.
как я понял ставить надо оборудование 4 поколения. а как обстоят дела с клапанами. не прогорят ли они ?
моет еще выложите фото кто и как устанавливал баллон в багажнике.
Спасибо

Остальное в теме.

Сообщение от DR_EVIL

Все решаюсь перейти на газ.
как я понял ставить надо оборудование 4 поколения. а как обстоят дела с клапанами. не прогорят ли они ?
моет еще выложите фото кто и как устанавливал баллон в багажнике.
Спасибо

за 3 года на "четвертом" ни разу не пожалел,летом "перешил" на евро-2,ваще сказка стала,на газу с кондейкой едет очень не плохо,про клапана-басни,а остальное В ТЕМЕ.

Сергей, это на 50 или 65 литров? как обстоят дела с доставанием запаски?

Сообщение от ReFLeXive

Сергей, это на 50 или 65 литров? как обстоят дела с доставанием запаски?

Влазило 62 ,а кое что пришлось удалить,что бы легче было запаску доставать.

Запаска достается и с баллоном на 90 литров (был на прошлой машине) Сейчас баллон на 65 литров.

я все никак не пойму, как он крепится и как проводят топливную магистраль ?
кузов сверлят что ли ?

Сообщение от DR_EVIL

я все никак не пойму, как он крепится и как проводят топливную магистраль ?
кузов сверлят что ли ?

Крепится к кузову стяжными лентами.По краям баллона блестящие полосы.(см.фото). А магистраль заводится через отверстие в полу. В которое вставляется специальная пластмассовая штуковина. В ней фиксируются пластмассовая гофра(на фото чёрного цвета), в которой проходят медные трубки. И так-же обеспечивается вентиляция отсека мультиклапана.

Сообщение от kisson

Остальное в теме.

У меня баллон также расположен, а резинового коврика нет. Это родной или от другой машины?

Сообщение от Dialer

У меня баллон также расположен, а резинового коврика нет. Это родной или от другой машины?

От Шнивы.кажись.