Температура запуска ветилятора

Сообщение от ПалБорисыч

5-6 литров по трассе и 9 литров по городу летом на чугунном блоке семидесятых годов, замученном до Евро4 - это очень прилично.

9 литров на ручной коробке - это дофига. У меня сейчас на автомате столько, при том, что я езжу, не отказывая себе ни в чем. Зимой. На Нексии 9л летом при экономной езде - за счастье.

Сообщение от ПалБорисыч

чугунном блоке

Чугунный блок тут совсем ни при чем.

Сообщение от AKWoland

9 литров на ручной коробке - это дофига. У меня сейчас на автомате столько, при том, что я езжу, не отказывая себе ни в чем. Зимой. На Нексии 9л летом при экономной езде - за счастье.


Чугунный блок тут совсем ни при чем.

А сейчас вы ездите на чугунном блоке? На гидромеханическом автомате?

Сообщение от ПалБорисыч

А сейчас вы ездите на чугунном блоке? На гидромеханическом автомате?

Чугунный блок и гидромеханический четырехдиапазонный древний автомат. И сия адская конструкция если очень постараться, может из себя выдавить чуть больше 7 литров на сотню в городе, если ездить совсем экономно.

Зимой в городе девять литров, зажигая, при том, что завод пишет 9,9 литров в стандартном летнем городском режиме. На Гранте с автоматом.