2сказали спасибо
Ребят у кого еще есть "долбежка" (стук такой тук-тук-тук)при трогании на 1-й передаче?
У меня такая хрень.Из салона выехал-поднастаражило...Проехал 3200 вроде привык и звук потише стал.
Поиск
Ребят у кого еще есть "долбежка" (стук такой тук-тук-тук)при трогании на 1-й передаче?
У меня такая хрень.Из салона выехал-поднастаражило...Проехал 3200 вроде привык и звук потише стал.
БЫла токая хрень но после 5000 прошлаСообщение от Александр86
Nexia 2011 года, пробег 5500 км. С самого начала трудно втыкалась вторая передача, но я думал что так и надо (первая машина, до этого только учеба на русской классике ). Сейчас сел за руль Нексии друга, у него все ок, призадумался что у меня проблема с коробкой.
Суть проблемы - с первой передачи на вторую получается без усилий нормально переключится при скорости 5-8 км/ч, если больше - уже дергать надо с заметным усилием, если больше 20 км/ч - то буквально рвать со всей силы. Если переключаться с повышенной на пониженную - на любой скорости надо приложить усилие, но если больше 15 км/ч, то либо рвать со всей силы, либо вообще не переключится (даже на 25 км/ч, к примеру, очень трудно перейти с 3-й на 2-ю). Если машина заглушена, то вторая (и только вторая) включается с оочень большим усилием.
С другими передачами проблем нет вообще никаких, все втыкаются очень легко и просто.
Вопрос - у меня проблема с коробкой и надо обратится в сервис? Спрашиваю, потому что сервис у нас такой что по гарантии ничего делать не хочет и хотелось бы заранее подготовится перед визитом, чтобы на деньги не обули.
решение пролемы:
1. пластиковый хомут.
2. открываете капот двигателя.
3. находите жгут проводов, идущий к ЭБУ (самый толстый).
4. одной рукой приподнимаете жгут на коробкой (в районе шарнира, торчащего из КПП).
5. другой рукой подвязываете жгут с помощью хомута в районе сопуна КПП.
6. главное чтобы жгут не давил на шток и вертолет
Подскажите пожалуйста такой момент. Вибрирует педаль сцепления, не на холостом ходу, а именно при езде. Колеса балансировал не в них дело. На сервисе спрашивал говорят что типа так у многих и на многих машинах чё то там как то так работают лепестки на сцеплении. Такое возможно, кто то с такой же проблемой сталкивался???
что-то они тебе лапшу по-моему вешают! Ничего не вибрирует.
подскажите пожалуйста механизм сцепления на n-150 остался такой-же как на n-100(т.е. привод гидравлический)?У меня в районе штока и под ним на коробке всё мокро.Как вы думаете это масло из коробке или жидкость из привода?
уровень в бачке проверь, там и видно будет
Ммм..... значит ни у кого нет вибрации посторонней!? она небольшая еле заметная. Они мне уже коробку делали, может чё могли накосячить....?
Поначалу была приличная на педали сцепления, первые тысяч 5-7, но как-то сама пропала, когда уже хотел разбираться
Ваши права
