Дак там наверное про 1,5 (80 л.с.) Евро 3 сказали, что фишки нет!Сообщение от И-Г-О-Р-Ь
Поиск
Дак там наверное про 1,5 (80 л.с.) Евро 3 сказали, что фишки нет!
Не наверно, а ТОЧНО у morlab 1,5 (80л.с.) а на А15SMS фишки НЕТ!
Как и обещал – докладываю! Действительно, верить датчику уровня топлива – это себя не уважать! Подробно опишу все свои перемещения за 6 дней:
Воскресенье. 1-я поездка – 1,2 км., вторая – 10,5 км. (без пробок);
Понедельник: 1-я поездка – 3,5 км., вторая – 5,7 км. (без пробок);
Вторник: 1-я поездка – 3,5 км., вторая – 5,7 км. (без пробок);
Среда: 1-я поездка – 3,5 км. (пробка, 0,5 км. за 15 мин.), вторая – 6,7 км.;
Четверг: 1-я поездка – 6,4 км., вторая – 5,7 км. (без пробок);
Пятница: 1-я поездка – 6,4 км., вторая – 15,0 км. (без пробок).
Перед каждой поездкой прогрев двигателя был 2-3 минуты; включенные электроприборы –магнитола, ближний свет фар, противотуманки, печка 1-2 скорость; резина шипованная 185/65/R14; чип-тюнинг – Альфа 4.
Итого, пробег составил: 72,8 км. Заправился на той же стоянке, той же колонке и залил 9,57 л., таким образом, мой расход составил – 13,15 л./100 км. А за 2 дня до этого, я мотался на дачу и мой расход был 7,07 л./100 км.
Полагаю, что если добавить к этому побольше пробок и температуру -20oC, то расход при прочих равных может составить 15 л./100 км.
Резюмируя всё вышесказанное, думаю, что мериться расходами не совсем уместно. Ибо очень и очень расход зависит от условий эксплуатации (как в моём примере, за неделю расход колебался от 7 до 13 л./100 км), поэтому если один человек заявляет, что у него расход по городу 9 л./100 км., то второй, с расходом в 12 л./100 км., не должен сразу впадать в панику и искать причину неисправности!
На следующей неделе буду ставить себе бортовой компьютер. И вот после этого задумался, какой остаток в баке он будет показывать с нашими-то датчиками уровня топлива (ДУТ).
Ты чучше проехай тыщ 5 км и посчитай расход , а за 70 км мерить расход это смешно...
Пробег: 6953,2 км., 712,1 л., расход - 9,65 л./100 км.
блин мистика.... на 25 литров что 95-го что 92-го проезжаю не более 180 км. не газуюю больше 3-х и долго не грею и пробок у нас нет... расход что летом что зимой одинаков 12-13 литров както уж больно много для 1.5 пробег 10000 +альфа 4
вот думаю если компрессор кондера отключить расход хоть чуть чуть снизится ? он вроде бы отдельным ремнем приводится....
кондёр накроется.Его даже зимой рекомендуется включать хотябы раз в 2 недели.
Это общая рекомендация по холодильным агрегатам.Я также холодильник в кунге 2-3 раза в месяц запускаю что б фрион погонять.
А по поводу расхода 12-13 зимой нормально ,особенно при коротких поездках.А вот летом ???-что то у тебя не исправно.
- Город у всех разный. Стиль езды тоже. А вот по трассе расход какой?
Кондей отключать не поможет, не включенный он свободно крутится и не мешает.
при 10 на сто при средней 150кмвч.
Если ты не включаешь кондиционер, то и компрессор отключен. Компрессор только тогда и работает, когда работает кондиционер. На него врщение передается через электромуфту, которую ты включаешь нажатием соответствующей кнопочки.
Ну есть такие рекомендации, но для этого надо машину в тепло загонять. Или у кого-то при минусовой температуре кондиционер включается? У меня - нет. Два полных года отъездил без включения кондея по 8 месяцев подряд, пока 3-тьфу.
Ваши права
