Это что то до хрена батенька, я тарссу и город не контролирую, но средний расход за период эксплуатации за октябрь- февраль у меня был 6,99Если у тебя машинка 2008 года, то фишки НЕТУ
Уже много раз обсуждалось... А расход 7 л....Аж завидно... У меня 9-10 по трассе (в лучшем случае), 12-14 в городе (в основном, на короткие дистанции приходится ездить) :'( Бывает до 15-16 :o
Не факт!Если у тебя машинка 2008 года, то фишки НЕТУ
Уже много раз обсуждалось... А расход 7 л....Аж завидно... У меня 9-10 по трассе (в лучшем случае), 12-14 в городе (в основном, на короткие дистанции приходится ездить) :'( Бывает до 15-16 :o
На Шланосе , с аналогичным движком, фишка стоит! (под пассажирским сидением)
Потеплеет , буду искаь у себя.
У нас разные моторы... Ланос в своё время отпал как претендент на покупку как раз из-за прожорливого мотора (стоит то дешевле...)Это что то до хрена батенька, я тарссу и город не контролирую, но средний расход за период эксплуатации за октябрь- февраль у меня был 6,99
А Нексию брал не подозревая, что у неё Шлановский моторВзял бы 16 кл. ...
Средний расход за месяц (1500 км, из них ~ 900 по трассе) примерно 11.5 л/100 км
Тебе еще повезлоУ нас разные моторы... Ланос в своё время отпал как претендент на покупку как раз из-за прожорливого мотора (стоит то дешевле...)
А Нексию брал не подозревая, что у неё Шлановский мотор
Средний расход за месяц (1500 км, из них ~ 900 по трассе) примерно 11.5 л/100 кмУ меня расход ориентировочно 12-15 литров (правда с 15-минутными прогревами)
Посмотрю что будет летом.
грею 2 раза в день по 10-20 минут (когда как выйти успеваю) расход 8,5-9литровТебе еще повезло
Посмотрю что будет летом.
Leon2008, не забывайте, что у нас разные двигатели. Расход, соответственно, тоже разный.грею 2 раза в день по 10-20 минут (когда как выйти успеваю) расход 8,5-9литров
Единственное, что меня смущает - я езжу преимущественно по трассе. Стиль езды абсолютно не динамичный: 3000 об./мин, скорость 80 км/ч, 4-ая передача наиболее популярная, реже около 60 км/ч и 3-ая передача(это если за фурами тащиться). В городе же самая популярная 2-ая идо 40 км/ч(но там-то я езжу нечасто). Откуда такой расход?
я вот сначала думал брать 8клапанный как раз в надежде что жрать меньше будет....а сейчас читаю и удивляюсьLeon2008, не забывайте, что у нас разные двигатели. Расход, соответственно, тоже разный.
Единственное, что меня смущает - я езжу преимущественно по трассе. Стиль езды абсолютно не динамичный: 3000 об./мин, скорость 80 км/ч, 4-ая передача наиболее популярная, реже около 60 км/ч и 3-ая передача(это если за фурами тащиться). В городе же самая популярная 2-ая идо 40 км/ч(но там-то я езжу нечасто). Откуда такой расход?
PS у меня впринцыпе получается смешанный цикл...т.е. сначала город, потом пустой МКАД, потом опять город
- чего удивляться меньше крутящий момент, чаще приходится ровнять педалью газа заданную скорость,я вот сначала думал брать 8клапанный как раз в надежде что жрать меньше будет....а сейчас читаю и удивляюсь
PS у меня впринцыпе получается смешанный цикл...т.е. сначала город, потом пустой МКАД, потом опять город
- меньше лошадей, приходится держать большие обороты, чтобы ехала как надо!!
Насчет города... Стоит бортовой компьютер. С него помощью вычислил, что экономичнее не на 2, а на 3 передаче ехать (те же 40 км/ч , например) и с перекрестков не плавно отъезжать, а динамично набирать скорость, а потом поддерживать на 3 -й. Мгновенный расход при разгоне доходил до 20 л (по компьютеру), а потом падает до 6-9 л/100 км. Но всё равнов среднем больше 11 л. получаетсяLeon2008, не забывайте, что у нас разные двигатели. Расход, соответственно, тоже разный.
Единственное, что меня смущает - я езжу преимущественно по трассе. Стиль езды абсолютно не динамичный: 3000 об./мин, скорость 80 км/ч, 4-ая передача наиболее популярная, реже около 60 км/ч и 3-ая передача(это если за фурами тащиться). В городе же самая популярная 2-ая идо 40 км/ч(но там-то я езжу нечасто). Откуда такой расход?
+100Насчет города... Стоит бортовой компьютер. С него помощью вычислил, что экономичнее не на 2, а на 3 передаче ехать (те же 40 км/ч , например) и с перекрестков не плавно отъезжать, а динамично набирать скорость, а потом поддерживать на 3 -й. Мгновенный расход при разгоне доходил до 20 л (по компьютеру), а потом падает до 6-9 л/100 км. Но всё равнов среднем больше 11 л. получается
Так и делаю. Расход: город 10
трасса 7.5
Ваши права
