Народ такая тема. у меня новая машина 8кл 80 сил пробег пока 450км расход на данный момент порядка 11.5 л 95 бензика! Есть люди у которых расход доходит до 14 на 92м! Два вопроса на повестку дня:
1) Какой ср расход должен быть у этих моторов? (езда до 3тыс оборотов!)
2) Какой бензик надо заливать
Р.С. Если у нас повышенный расход и он должен уйти после обкатки, то примерно когда и почему так происходит? Так же в случае повышенного расхода что делать может это гарантийный случай? :o
Выводы о расходе можно делать только после 5-15 т.км. пробега. Забудьте про него пока...
"Выводы о расходе можно делать только после 5-15 т.км. пробега. Забудьте про него пока..." Абсолютно правильный совет, в современных "мозгах" забито до 2-х тыс.км режима обкатки, конечно расход топлива будет больше, обороты немного завышены. Примерно через 2 тыс.км пробега машина успокоится. Еще одно - фишка на 95 бензин.
Про фишку, есть ли она у нас в новых движках? И если есть я так понимаю что при переходе на 92 нужно ее переключать? (По моему ее просто нет)
Каков обычный стандартный расход топлива у 8кл?
Она должна быть, т.к. при переходе на другой бензин ЭБУ должен выставить другой угол зажигания. В ситуации когда в двигатель, настроенный на 95 бензин, залить 92 - возможно появление детонации, скорость сгорания бензина в зависимости от октанового числа -разная (у 92 больше, чем у 95), следовательно момент "взрыва" будет происходить раньше и быстрее, а поршень еще не пойдет вниз. Двигатель теряет в мощности, греется - и "жрет" топливо. Это - теория, а на практике ВЫ, просто, сокращаете жизнь своему новому мотору, из-за мизерной разницы в стоимости бензина. Лейте соответсвующее топливо и удачи !!!
у моей машины расход 95 по-городу - 9 литров при довольно экспансивном стиле езды.
От куда такие познания в автомобилях? Как я слышал в новых ксожалению ее просто нет, а так же как другие производители обходятся без фишек,форда например 1.6 дв можно лить от 92-98 ни чего не переключая!Она должна быть, т.к. при переходе на другой бензин ЭБУ должен выставить другой угол зажигания. В ситуации когда в двигатель, настроенный на 95 бензин, залить 92 - возможно появление детонации, скорость сгорания бензина в зависимости от октанового числа -разная (у 92 больше, чем у 95), следовательно момент "взрыва" будет происходить раньше и быстрее, а поршень еще не пойдет вниз. Двигатель теряет в мощности, греется - и "жрет" топливо. Это - теория, а на практике ВЫ, просто, сокращаете жизнь своему новому мотору, из-за мизерной разницы в стоимости бензина. Лейте соответсвующее топливо и удачи !!!
у моей машины расход 95 по-городу - 9 литров при довольно экспансивном стиле езды.
Да и где фишку посмотреть, конкретнее!
Не будет детонации на 92-ом, поверьте. ПО в ЭБУ компенсирует это. Если не чипованная машинка.
Лью 92-ой.
на евро3 фишки нет.Ответ сервиса автомир
Ваши права
