78сказали спасибо
Кто в курсе, есть ли смысл ставить в габариты светодиодные лампы для того, чтоб по городу с ними ездить? Как они обозначают машину в городе? Штатные габариты вообще не видно, а постоянно в городе днём на ближнем ездить неохота. Самое главное, есть ли чисто белые или бело-жёлтые светодиоды, без синего спектра?
Насчет чисто белых или с желтым оттенком - не знаю. А вот диодные лампы с 12-ю элементами реально хорошо выделяют машину из потока. Да что там - я поставил себе с 8-ю - и то светит, что надо.
Есть одно "но". Говорят, они коробятся, когда долго работает лампа дальнего света, из-за нагрева. Но у меня пока не было повода надолго врубать дальний - на трассе все время кто-то едет навстречу. Даже в глуши
Да, могу утверждать, что есть чисто белые, без синевы. Мне повезло...Сообщение от dzedun
Посмотри здесь:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/86748.htm?360
пост№382 и на след странице - №392
Цоколь ламп слегка подработал надфилем, чтобы не "насиловать" при установке в патрон...
Устанавливал не снимая фар, сложив руки втрое... - конструктор дебил! Чтобы поменять лампочку, полмашины раскидать надо!
занимаюсь лампочками, сам ставил себе диоды в габариры,ездил,все норм.
поменять их на 1.5. без конедя - 5 минут дела.
цоколь лампы - w5w , или t10 - кто как называет.
для примера - у меня такие были - 6000К свет - http://www.buyforcar.ru/dlamp/T10_13_LED_6000K/
если кому нужны,у меня в наличии есть, в мск,САО, - http://www.buyforcar.ru/dlamp/T10_38_LED_6000K/.
диоды - это те же дхо,только под цоколь габаритов.
светят конечно послабее,за счет расположения диодов,но ночью видно,днем тоже.
прост если ставить 5 диодов, это не айс, если 13(они мощные) - то самое то
А мне казалось, наоборот. Диоды ярче штатных 5-вольтовых бесцокольных габаритов. А иначе зачем их ставить?
Вот насчёт "чисто-белого" спектра я бы поспорил. По мне, так как раз с конкретной синевой. Видимо, всё же слишком холодный спектр.
конечно ярче ,я про это и говорю. даже 5 диодов - уже ярче. прост я бы советовал 13,или 38 диодов
и их плюс - они потребляют меньше энергии, так же у них нет нитей,что придает им долговечность,им пофигу на трасяку
Менять, конечно, неудобно, но не смертельно. Особенно, если нет кондея. Снять воздуховод над радиатором - и левая меняется вообще на ура. А справа - надо отогнуть немного резиновый патрубок воздушного фильтра. Не смертельно совсем.Устанавливал не снимая фар, сложив руки втрое... - конструктор дебил! Чтобы поменять лампочку, полмашины раскидать надо!
dzedun, а чем холодный свет не устраивает? Не хочешь, чтобы различались по тону с головным (ближним) светом?
Выход есть. Лампочки Philips Blue Vision для габариток с цоколем 5w5. Светят немного слабее 13-фишечных диодов, но однозначно ярче штатных лампочек. Зато спектр у них четко совпадает с обычными лампами ближнего света. Только пусть не смутит тебя цвет их колб - ярко-синий. Светят они теплым белым светом. И ярко.
"Вот насчёт "чисто-белого" спектра я бы поспорил. По мне, так как раз с конкретной синевой. Видимо, всё же слишком холодный спектр."
Спорить не буду - говорю то, что есть. Вчера со снегом сравнивал. На их фоне галогенки просто желтый сигнал светофора... На моих была маркировка - "Ultra White"
Дешевые китайские "белые" светодиоды можно встретить любого оттенка от синевы до зелёного. К тому же спектр у них меняется в зависимости от напряжения питания (точнее тока через кристалл).
Да и не уговариваю я, просто поделился своим опытом. Сам очень доволен - меня бесил подслеповато-желтый свет родных ламп. Будто в полнакала горят...
P.S. (Не по делу) dzedun передай, плиз привет Петропавловке. Я там неподалеку (возле Сытного рынка) в ЛИТМО учился...
Да, хочу, чтоб с ближним максимально совпадали по спектру. За идею с Филипсом спасибо! Накрайняк поставлю их. Но меня интересует именно тёплые белые светодиоды. Удивлён, что их трудно найти. Но ничего, поищу. А нет, так и правда Филипс придётся ставить.
Ваши права
