Это касается Nexia в новом кузове? Судя по профилю у вас старый кузов. На 16-клапанных Nexia New сзади мешается ЭБУ.Единственное что придётся снять так это пластмассовую трубку(воздухозаборник);D Зачем мозги снимать ???
78сказали спасибо
Это касается Nexia в новом кузове? Судя по профилю у вас старый кузов. На 16-клапанных Nexia New сзади мешается ЭБУ.Единственное что придётся снять так это пластмассовую трубку(воздухозаборник);D Зачем мозги снимать ???
да у меня старый кузови ЭБУ у меня в салоне :![]()
Короче я снял только пластмассовую трубку с радиатора и пацарапал правую руку(обязательно надо сделать) и всё !!!
снять пластмассовую трубку(крестовая отвертка), ключём на 8 вроде снять эбу(3 болта), снять фильтр воздушный, снять защитные колпаки с фар. Парарарам! у меня минут 30 первый раз это заняло
Буду знать что пацарапаца надо обязательно ) а то купил фары сее и бросил в богажник )) лень менять было )) ну теперь када знаю как сёдня же поставлю... кстати у всех фары на дальнем свете када едишь не фонтан )) а?
а зачем фонтан? там же оптика не раздельная, след-но дальний дополняет ближний. Я после того как ксенон поставил дальний почти не включаю, все и так видноБуду знать что пацарапаца надо обязательно ) а то купил фары сее и бросил в богажник )) лень менять было )) ну теперь када знаю как сёдня же поставлю... кстати у всех фары на дальнем свете када едишь не фонтан )) а?
у нас ксенон запрещён =(
Печально. ну когда еще у меня были галогенки все равно дальний особо ярко не светил с ними. поставь лампочки другие, дальний просто светит пучком перед машиной и по сторонам практически не освещаету нас ксенон запрещён =(
Видимо есть еще разница в компоновке подкапотного пространства N150 в зависимости от двигателя (1.6 или 1.5).
У меня 1.5 и ближний свет уже пару раз перегорал по кругу...
В левой фаре менять проще... места с запасом, а вот в правой мешает патрубок резиновый от воздушного фильтра...пришлось четка помучаться чтобы подобраться..мин 15 менял, исцарапался, но ничего не снимал. 33тыс пробега, а к габаритам лезть еще необходимости не было...
кто пробовал в N150 1,5 л. менять габариты, дальний, в поворотниках лампочки, напишите плиз впрок....
Я менял габариты, ближний и дальний свет. не менял тока поворотники. Да, в правой фаре очень мешает патрубок, я его отворачивал и отгибал. очень неудобно былоВидимо есть еще разница в компоновке подкапотного пространства N150 в зависимости от двигателя (1.6 или 1.5).
У меня 1.5 и ближний свет уже пару раз перегорал по кругу...
В левой фаре менять проще... места с запасом, а вот в правой мешает патрубок резиновый от воздушного фильтра...пришлось четка помучаться чтобы подобраться..мин 15 менял, исцарапался, но ничего не снимал. 33тыс пробега, а к габаритам лезть еще необходимости не было...
кто пробовал в N150 1,5 л. менять габариты, дальний, в поворотниках лампочки, напишите плиз впрок....
Причем патрубок мешает только при замене ближнего света, для дальнего и габаритов он не мешает. но все равно места мало и приходится изгибаться