Тормозная система, особенности эксплуатации, проблемы, модернизация

Менял 2 раза уже передние колодки первый раз ставил Hi-Q второй YES-Q и те и другие скрипят после пробега 500км.....какие брать в следующий раз хз у нас другие не продаются!

Сообщение от detonator

Менял 2 раза уже передние колодки первый раз ставил Hi-Q второй YES-Q и те и другие скрипят после пробега 500км.....какие брать в следующий раз хз у нас другие не продаются!

Думаю многие колодки скрипят, если ставить без противоскрибковых пластинок. Проверял это на сангшинах и ТRW. если поставишь с пластинами ни те ни другие скрипеть не будут.

Сообщение от Avion

Думаю многие колодки скрипят, если ставить без противоскрибковых пластинок. Проверял это на сангшинах и ТRW. если поставишь с пластинами ни те ни другие скрипеть не будут.

какие пластины? не понял.......Металлические термо экраны чтоли? Не догнал.......

сколько же ты проехал что уже 2 раза колодки менял???

Сообщение от jeeves

сколько же ты проехал что уже 2 раза колодки менял???

30 тыров)))) уточню передние (внутренние в ноль сточены) зад не трогал! Тормоза переделанные))) Ну я езжу так )))))

охренеть. я на 80 еще не менял

Сообщение от IGa

доброго время суток!! езжу на новой ксю почти месяц, тож была такая проблема. вибрация в педаль и в руль при торможении свыше 70 км/ч. заехал к узбекам в сервис, сначала подтянули регулировочные шайбы, не помогло(( загнал по гарантии забрал через 2 дня сказали что поменяли 1 тормозной диск, стало лучше ну то есть меньше бить стало, и ещё ход педали тормаза увеличился, я думаю они ещё давление в тормозной системе уменьшили немного или прокачали, карчое хз , но помогло немного, но появилась новая проблема када они там полазили терь стал руль тикать после 110 км/ч, дак вот балансировка не помогает, геометрию не знаю делать иль нет...

Сообщение от AlexRT

Иногда возникает вибрация при торможении с больших скоростей.. Замечали ли вы?
Решил создать тему, так как заехал в сервис, хотел по гарантии разобраться, сказали что уже приезжал такой один в новом кузове, но так у него ничего не нашли. Машинку сдавать не стал, так как нужна...
Колеса отбалансированы, были бы диски кривые то и на меньших скоростях чувствовалось бы, вообщем незнаю что и делать, в другой сервис гнать? или так ездить?
Вообщем нужна статистика))

PS Хотел голосовалку сделать, но чет ненашел тут ее) ТОгда отписываемся..

У меня нексия уже третий год,и как только колесом хорошенько долбонусь, спустя какоето время начинает бить руль именно на 110км/ч,но как газку дашь начинает уменьшатся, если у тебя такие симптомы то процентов 99 балансировка (скорей всего так отбалансировали)

Сообщение от den_ovich

У меня нексия уже третий год,и как только колесом хорошенько долбонусь, спустя какоето время начинает бить руль именно на 110км/ч,но как газку дашь начинает уменьшатся, если у тебя такие симптомы то процентов 99 балансировка (скорей всего так отбалансировали)

пробег какой

Сообщение от man80

Провел эксперимент разогнался до сотни , и нажал тормоз наполовину машина начала замедляться но не плавно а какими-то (не знаю как объяснить ) несильными толчками или подергивания . Ни у кого такого нет ? Все таки это блин тормозные диски бракованные я думаю.

аналогичная байда, поддергивания давно уже стал замечать, сначала сомневался, но уже убедился, что присутствуют небольшие поддергивания!!! вот читаю, постараюсь разобраться!

Сообщение от Alex177

Разница в диаметре для 8 кл.- 17.5 мм. , для 16 кл. - 19 мм. Лучше брать на 19, даже на 8 клапанную.

Хочу купить новые тормозные цилиндры но после прочтения топика за сомневался что заказывать на Exist.ru.
У меня 16 клапанная A15MF.
Но дело в том что на Экзисте нет в описаниях цилиндра с диаметром на 19.. Может быть номер подскажите?

up нашел... по номеру 902 354 22