3сказали спасибоУ меня загудел сильно, а люфта не было никакого. Возможно после гула должен быть шорох, не доводил до этого, но гул то перед этим нельзя не заметить мне кажется, если только все время музыку на полную выкручивать.Сообщение от Саняра_72
Поиск
У меня загудел сильно, а люфта не было никакого. Возможно после гула должен быть шорох, не доводил до этого, но гул то перед этим нельзя не заметить мне кажется, если только все время музыку на полную выкручивать.
так уже делал ....поддомкрачивал, колесо снимал,потом суппорт, в результате понял,что колесо люфтит из-за того ,что люфт у тормозного диска.А вот должен быть люфт у него( торм. диска) или нет, вопрос. В сервис съезжу канеш ,но ужо после зп. Попробую снять колодки ,покрутить диск и послушать ,будет шоррох или нет,сразу как-то до этого не дошел....
Всем спасибо за отклики!
Отпишись после
ок
у меня сзади ступичная гайка была не затянута с завода может у тебя спереди гайка ступичная плохо затянута.....вчера менял колодки и ужаснулся как хило были затянуты болты крепления суппорта и колодки были перепутаны местами (одна колодка идет с наклейкой термоизолирующей чтобы не греть цилиндр тормозной).
Какая еще ступичная гайка может быть спереди на нексии спереди? ))))
обычная такая ступичная гайка...а в чем проблема?
Проблем нет))) просто сзади гайка затягивает подшипник, а спереди та „ступичная” гайка держит привод и в чем связь не пойму...
Все,вроде разобрался:
Справа -искривился тормозной диск и цеплял за металлическую пластину суппорта.
Слева- колодки достаточно не отводятся,поэтому и шорох.
Вот почему они не отводятся -для меня загадка. Тормозной жидкости достаточно, давление есть....
Мож подржавели цилиндрики
Ваши права
