а что произошло с МАЗ и БелАЗ?Неужели загнулись под тяжестью конкурентов?Жаль, если такИли же взять Белорусию, там все на иномарках ездят, потому что пошлина низкая, так как у них в стране нет своего производства машин.(((( Несправидливость!
Поиск
а что произошло с МАЗ и БелАЗ?Неужели загнулись под тяжестью конкурентов?Жаль, если такИли же взять Белорусию, там все на иномарках ездят, потому что пошлина низкая, так как у них в стране нет своего производства машин.
У нас в Краснодаре без допов машину не продают. Я взял нексия 2, с допами 309. Кондиционера нет, поставить 35 стоит. Альтернатив нет, т.к акцент был в то время на60 дороже, сейчас на 120 дороже. А с ВАЗом сравнивать можно, но мне не понравился. Логан страшненький, Ланос тоже. К приоре надо комплект запчастей в багажнике через 2 года возить. Осталось акцент и нексия. Неумно высоко задранные на акцент цены переключают весь спрос разумного потребителя на нексия-2. Почему не в старом кузове - дизайн старого кузова устарел.
Но предпродажная подготовка у дилеров - это ужасть, у меня омыватель не работал - в трубке резиновой дирка была.
м-да...про акцент говорят, что таганрогская сборка очень сильно подкосила его качество.....типо не стоит он теперь заявленных не него денег....так что поддерживаю твой выбор...
Там не говорилось именно про легковые машиныДа нет, вроде работают. Просто БелАЗ трудно в городе парковать ну и не на все заправки получается заехать;Dпросто заявление о том, что в Белоруссии не существует собственного автопрома меня поразило до глубины души. Прочитав подумал, что МАЗ и БелАЗ судьба АЗЛК постигла.
В Москве и сейчасна ксюха GLE без кондера примерно на 60 дешевле акцента в максималке с МКПП...а у вас или это не официалы или ты сравниваешь Ксюху в минимальной комплектации и акцент в максимальной ???У нас в Краснодаре без допов машину не продают. Я взял нексия 2, с допами 309. Кондиционера нет, поставить 35 стоит. Альтернатив нет, т.к акцент был в то время на60 дороже, сейчас на 120 дороже. А с ВАЗом сравнивать можно, но мне не понравился. Логан страшненький, Ланос тоже. К приоре надо комплект запчастей в багажнике через 2 года возить. Осталось акцент и нексия. Неумно высоко задранные на акцент цены переключают весь спрос разумного потребителя на нексия-2. Почему не в старом кузове - дизайн старого кузова устарел.
Но предпродажная подготовка у дилеров - это ужасть, у меня омыватель не работал - в трубке резиновой дирка была.
Ну не знаю у меня Акцент с АКПП мне больше Нексии нравится.
а нексия у тебя тоже есть? я же не про внешний вид говорю, а про качество сборки, а это уже все в процессе эксплуатации выявляется...и при чем тут АКПП?Ну не знаю у меня Акцент с АКПП мне больше Нексии нравится.
Нексия была два года брал с новья.а нексия у тебя тоже есть? я же не про внешний вид говорю, а про качество сборки, а это уже все в процессе эксплуатации выявляется...и при чем тут АКПП?
ну тогда ты наверное сделал действительно объективные выводы, скорее всегоакцент все-таки чем-то лучше ксюхи раз стоит дороже...
Только вот как получилось Акцент брал жене, а Нексию продал и заказал себе Сивик 4Д, но произошол облом связи с кризисом вот так, теперь катаюсь на Аксе очень даже резвая машинка и шумка получше.ну тогда ты наверное сделал действительно объективные выводы, скорее всегоакцент все-таки чем-то лучше ксюхи раз стоит дороже...
Ваши права
