Обсуждение статей СМИ про нексию new

s3.14rt Вот и получается что машина начинает сыпаться через 5 лет,люди их сливают.А мы будем брать и вбухивать деньги в них?Я еще понимаю взять двух летнию,но кто мне продаст Альмеру или Короллу за 350?А у Октавии и у новой ценник задран-собран в России а цена как за истинного немца.Американцы не такие уж и дураки,деньги считать умеют.Вбухав миллионы на рестайлинг в 2008 году,никто не прикроет производство через 3 года,не выгодно (обновляли Нексию не Узбеки,у них на это бабосов нет)У меня уже вторая Нексия,куплю и третью,меня она устраивает больше чем к примеру Лачетти с ихней независимой подвеской.Скорее всего сменят шильдик и всё.Был Опель-стала Дэу-будет Шевролёт.

обновляли рестайлинг делали Узбеки... при помощи английской фирмы... но денег не хватило, посему на рестайл Нексии зазоры между бампером и фарой.. а в остальном все ок

Сообщение от Сardi

зазоры между бампером и фарой..

И не только..
Пардон что не по теме.

Всем привет! недавно был в ташкенте и был дэу центре у меня там брат работает так вот узбекистан для себя делает (шевролет нексию,матиз,дамаз) а на экспорт то есть в россию дэу нексию и матиз. И ДЭУ центров стало мало восновном шевролет центры. И по поводу зазора между бампером и фарой сейчас этого нет доделали наконец

Дэу нексия будет и есть ! я как Узбек вам говорю . У нас нету даже разговора об остановке выпуска !
Скора на внутреннем рынке у нас в Узбекистане будет Чевролет ( Нексия и матизы на внутреннем рынке продаються как Чевролет а экспорт Дэу . у них разница только евро-3 ) нексия дамас матиз спарк и лассетти с ГБО-4 метан ловато.

Что и требовалось доказать.Никто не свернет выпуск того в что вбуханы деньги,и не малые.

Даже если просто эмблему поменяют никто, думаю, из нас, потребителей, сильно от этого не расстроится. Тем более, что больше ничего не изменится. Хотя может, но уже тогда в лучшую сторону в качестве, скажем, доп. опций типа АБС или подушек. Правда, тогда и цена будет увеличиваться, но чем больше выбор допов по желанию, тем всегда лучше.

С АБС и с подушкой будет
руль от ласетти с подушкой. вот АБС кажется либо от опеля или тоже позаимствуют от ласетти !
Ну в Ташкенте есть комплект 100% подогнанный под некию АБС и дисковый тормоза. на выбор. На установку максимум уходить 12 часов.

Конечно это еще не значит что сосбно Нексию перестанут выпускать - просто лейбл переставят и все. Узбеки только недавно обновили машину и теперь им как-то вложения в обновление отбивать надо! Но вот что еще может быть - ведь помимо прошеднего обновления машина еще требует обязательного обновления в части техники - подушки безопасности, АБС это как минимум, в принципе новая панель приборов и руль и сделаны под перспективу установки подушек, АБС вообще система которая была не сей машине (правда не для России), так что тут велосипед изобретать не придется. А найдут ли узбеки деньги на это? Не проще ли будет свернуть производство Нексии и поставить какой-нить Шевроле? Но с другой стороны в Узбекистане дело обстоит так, что там кроме как Дэу по сути и другого ничего и купить-то нельзя (ну еще Шевроле, который там же делают) - потому их рынок будет поглощать в принципе любые Нексии. Российский рынок сложнее - популярность данной машины в крупных мегаполисах и субъектах уже снижается (все-таки устарела конструкция и нет систем безопасности), то в глубинке популярность очень даже ничего, потому как в данной ценовой категории - только ВАЗ, который разве что глухонемые не ругают (причем за дело). Так что лично для меня пока не ясна перспектива что будет с а/м...

Да есть уже давно подушка безапасности и лейбл как год с лишним поменяли