Статистика N-150

1. 2010г.
2.Один хозяин
3. 18000км.
4. Сделал балансировку колес. Больше ни чего.
5. ВАЗ 2104.
6. После Тазика просто класс. Может конечно повезло, но поломок пока ни каких. А может пока просто пробег маленький?!

1.2010г
2. 1
3. 23000
4. балансировка колес. пропайка жгута ЭБУ. Замена ДПДЗ на бесконтактный. замена датчика коленвала. замена рег ХХ. (по личной инициативе).Проливка швов стекол клей-герметиком. (снимал уплотнительную резинку и наливал туды клей-потом поставилрезинку на место).Регулировка всех дверей. Подгибание рамок дверей. Полностью разбирал\собирал салон для проклейки. Все докручивал\закручивал намертво. Переделка тормозов (выкинул потроха колдунов).
Выкинул кат+ЕГР+чипанул. Поставил распорки. Замена масла в КПП на синтетику Кастрол.
5. 07-099-2110
6. Разочарован....может быть за свои деньги и ничего но уж слишком плохой кузов....был бы из нормального металла покатался бы пару-тройку лет а так продаю проездив год.............Качество ЛКП просто полный ахтунг...Ну и безопасность вообще отвратная...

1. 2010...с салона 02.11
2. 1
3. 8900
4. Балансировка, замена масла в КПП, подвеска жгутов над кпп, щумоизоляция всех дверей, задней панели, при повторной обработке коробов из порогов выкинут поролон, ремонт рейки в СЦ, установка ПТФ, регулировка сцепления, пропайка жгута к ДПДЗ и установка дополнительного экрана...замена фишки на выкл., тонировка, регулировка кривого оперения в пределах возможного...
5. M. Colt Citroen CX Opel Kadett E 08 093
6. Автомобиль собран отвратительно, железо все пластилиновое, но придется ездить...куда деваться...дешевле только ченс...в нем я смог просидеть не более минуты...старичок, купивший его в том же салоне, выехал за ворота и впиндюрился в забор..тормозов просто не было...вот так нас имеют по самые пом-ры в родной рашке...

1. 2011
2. 1 я первый
3. 2200км
4. Лопнул бачок антифриза, стоял то ли чина, то ли озбекистон, заменили на корея. Загоралась лампочка тормоза при разгонах и поворотах - на первом ТО устранили, долив тормозухи.
5. Lada Samara седан, а попросту 99 (вообще проблем не приносила, кроме постоянно лопающихся бачков антифриза, так что когда и на новой Нексии лопнул, невольно пришла мысль о злом роке, преследующем меня))))))))
6. Ощущения непонятны. Это бесспорно иномарка по ездовым качествам. Комфорт, удобство и все такое. Шумка лучше приоры точно. Но вот качество покраски....

1. 2008
2. второй
3. 7500
4. уплотнительные кольца в трубках кондея. пробка над коробкой- вытекало масло(http://www.nexia-club.ru/forum/topic/158610.htm).
5. разные отечественные
6. Автомобиль в общем ничего если закрыть глаза на слабый металл кузова и лакокрасочное. Но РАСХОД МЛЯ! Двиг а15смс- 1000 руб 350 км. пробега- не смешно. Буду пробовать чиповать и т.д. Кароч. автомобиль будет продан мною в течении года полюбому.

1. 2008
2. 1
3. 80 000км
4.1 на пробеге 50 000км отломился нижний виток задней пружины, замена сразу 2х+умерли задние аммортизаторы, тоже замена
4.2 при тонировки лопнуло заднее стекло
4.3 на 70 000км засвистели ступичные подшипники(сначала передние потом задние)
4.4 протерло трубку кондиционера об рулевую рейку(!) - запайка+заправка фрионом
4.5 полюбому чето забыл
5 ваз 21213 )
6. авто нормальное, лакокрасочное покрытие ужасное, но машина своих денег стоит! расход устраивает, динамика на высоте, после шумоизоляции ездить можно.

1.2010 г.в.
2.1
3.8600
4.на 5600 лямбда-зонд
5. 21099, nissan-bluebird
6. в своем ценовом классе машинка нормал, мне нравится

1. 2011
2. 1
3. 3500
4. Подсветка одометра...и все
5. 21065
6. Для своих денег очень даже нормально, динамика, комфорт устраивает особенно после шумоизоляции, по трассе ехал 120 в среднем на 100 км расход 6.7 литра, в городе 10 литров. Что лучше 5 летняя БУ инормарка чтоль......я стока не зарабатываю, чтобы обслуживать бэушную машину. Да лака на машине не хватает, металл жестянка, но такой же как на авто до 500-600 тысяч, слабоват кондей, который в свою очередь сильно отбирает мощность. После 2106 очень доволен машиной!

2010 1 28000 итак поломки : 1) рейка стучит с самых первых км , по гравийке особенно , 2) чек на 3ей тыще загорелся (фигня 300р на диагностику и едем дальше ! ) 3 )11000 т. отказал обогрев заднего стекла . 4) царапает стекла боковые . 5) замерзают замки из за то ли конструкции , толи узбеков , в опеле такого наверно не было . (сделал козыречки над замками внутри двери ) . 6)текут двери , с них в салон , и так по чу чуть , по тихонечку . хер заметиш ( если у вас потеют стекла что пипец , поднимите ковер и нажмите рукой на пол спереди , и с вод .стор. и с пасс. стор. ) , если с завода нихто в машину не лазил , ниче не потечет , если стоит сига , эл стекло подъемники , да ещё и обрабатывать патом будут , лазийте по форуму и переделывайте пленку в дверях . 7) металл просто дрочь , тонкий капец . краска тож гавно . 8) электроника , подсветка прикуривателя заморгала на 20 тыщах и пропала , шевелиш провод , появляется , тож самое с подсветкой режимов обдува . 9) эти режимы иногда через раз переключаются , выбрал один оптимальный , лицо ноги , закрыл среднии дышла , а боковые направил вверх на стекла боковые и больше их не трогаю ! не влючайте зимой обдув горячий на лобовик , а то трещина пойдет в районе дворников , замеченно на многих машинах ! 10 ) моем машину и патом едем , фары внутри потеют особенно задние ,отказывает задний туманный фонарь , высыхает и о чудо работает ! 11) конструкция дисков родных неудачна , с внутренней стороны налипает много грязи , а зимой снега , и начинает бить руля , почистил все и окей .

1. 2011
2. адын йа
3. 3700
4. переодически насилуют мосх холостые обороты. Подгинали рамки 2-х дверей на 1-м ТО
5. Ford Sierra 91 г.в.
6. Нормальная машина. Салон конечно маловат/простоват (после форда) но ко всему можно привыкнуть.
А для тех, кто орёт, мол хлам скажу - хлам бы не покупали в таких количествах. У меня в туле машины расхватывают как горячие пирожки. В основном все довольны.