Тема: Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!

Сообщение от SaLaz

зачем нексию пленкой какой то еще обтягивать деньги некуда девать? накопи лучше на норм машину.

А мне нексия нравится: простая, дешевая и сравнительно надежная. Именно такую машину и искал - из 80-х. В своё время думал почему никто пассат В3/В4 не начнет выпускать заново - очень простой и надежный агрегат, но, к сожалению, добротный вариант найти практически невозможно - почти все машинки очень подуставшие. Есть, конечно, варианты и неубитых машин, но ценник там уже 6000-7000$, и это за машину, которой 15-20 лет. Вот и остановил свой выбор на нексии. Хочу купить ее в ближайшем будущем (август-сентябрь) из салона. Будет моей первой. Естественно, изучаю недостатки и косяки этой машины. А обклейка пленкой - это вариант сохранить машине ЛКП, ведь оно у нексии не самое надежное судя по отзывам. И я просто спросил нет у кого-нибудь такого опыта - обклеить машину антигравийной защитной пленкой и есть ли в этом смысл в случае с нексией

Заскрипел вдруг без причины рычаг КПП, при движении в нейтралке. Масло в норме, синтетика. Скрипит когда прижимаешь его на себя когда включаешь 1 или 2 передачу. Вроде ничего страшного но все равно неприятно, до этого ксюха вообще поводов для огорчения не давала...

Сообщение от SaLaz

Заскрипел вдруг без причины рычаг КПП, при движении в нейтралке. Масло в норме, синтетика. Скрипит когда прижимаешь его на себя когда включаешь 1 или 2 передачу. Вроде ничего страшного но все равно неприятно, до этого ксюха вообще поводов для огорчения не давала...

Расскажу свой случай, может тебе поможет, симптомы как у тебя были http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/perchic1/journal/123905/#post
начни с того что под капотом смажь, тягу кпп та что в коробку входит, фото есть в отчете, тяга возле стрелки, в месте где она входит в коробку смазал литолом. 7 месяцев тишины

Сообщение от perchic1

Расскажу свой случай, может тебе поможет, симптомы как у тебя были http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/perchic1/journal/123905/#post
начни с того что под капотом смажь, тягу кпп та что в коробку входит, фото есть в отчете, тяга возле стрелки, в месте где она входит в коробку смазал литолом. 7 месяцев тишины

спасибо, пошел делать

Все как ты описал, смазал, сейчас тишина)))

Не всегда советы в точку, но бывает

кто сталкивался с такой проблемой, как начинаеться сильная жара и начинаеться сильные ксрипы,туки под капотом , когда поворачиваешь руль и на месте и при движении. и ИМЕННО КОГДА СИЛЬНАЯ ЖАРА ЭТО ПРОИСХОДИТ, может кто подскажет что это может быть??

Сообщение от Evgeniy01

кто сталкивался с такой проблемой, как начинаеться сильная жара и начинаеться сильные ксрипы,туки под капотом , когда поворачиваешь руль и на месте и при движении. и ИМЕННО КОГДА СИЛЬНАЯ ЖАРА ЭТО ПРОИСХОДИТ, может кто подскажет что это может быть??

Жара - не жара, неисправность рулевой это не шутки, заедь на подьемник тебе проверку сделают, стоит копейки. Масло гура в норме? усилие на руле как обычно? при движении вибрации на руле нет? скорее всего стучат рулевые наконечники. в жару смазка становится менее пластичной и ты слышишь стуки.

Сообщение от SaLaz

Жара - не жара, неисправность рулевой это не шутки, заедь на подьемник тебе проверку сделают, стоит копейки. Масло гура в норме? усилие на руле как обычно? при движении вибрации на руле нет? скорее всего стучат рулевые наконечники. в жару смазка становится менее пластичной и ты слышишь стуки.

да жидкость в норме, при движении всё нормально в руль не бьёт,нет вибрации. а вот когда поворачиваешь то начинаеться хруст,стук всё вместе короче.. этот. всё нормально было щас началась жара ,днём капец как жарко и начинаеться эта фигня, ночью прохладно и всё нормально)) и как можно решить эту проблему?

ребят всем привет. блин подскажите. сегодня включил конедер и заметил какой то стук, шум на кочках, а при выключенном кондере этого шума нет. что это может быть"?((

Всем привет))) я недавно приобре нексию, так что пока в ней не очень разбираюсь, вопрос у меня следуйщий,(может быть и глупый,но как новичка прошу простить.)при разгоне есть какой то провал а после 2.5т. оборотов начинает ехать резво в чем может быть дело? и 2-й вопрос в хорошую солнечную погоду да и в обычную в Москве. ТОЙСТЬ НЕ СОЛНЕЧНУЮ из выхлопухи ни чего нет, а вот если погода пасмурная или на улице ощущается влага, то из выхлопной трубы идет пар, думал что антифриз в масло попадает, но на щупе ни каких признаков нет да и антифриз ни куда не уходит ездию 1.5 месяца каждый день проверяю все на одном уровне,в чем может быть дело? думал конденцат так как машина до покупки стояла примерно месяц, но за 1.5 месяца я думаю все прошло бы. Т.К. ездию каждый день и наматываю в районе 200 км в день.Если кто может что подсказать то буду рад лубому предположению. за ранее СПАСИБО)))