412сказали спасибоРаз эта тема для новичков, то возьму на себя смелость здесь запостить.
У меня вопрос по антикоррозийке. В среду поеду делать антикоррозийную обработку своей новой Нексии. А вопрос заключается в том, что у машины в передних арках уже стоит какое-то подобие пластиковых подкрылков. Я так и не понял, что это. То ли штатные локеры, то ли это действительно подкрылки (к стати, один саморез уже вывернулся и куда-то подевался). Если это не подкрылки, то стоит ли их снимать и обрабатывать под ними. А после обработки стоит ли их возвращать на место, или выбросить их и установить полноразмерные подкрылки. Это по аналогии с семеркой ВАЗ. Там тоже маленькие щитки пластиковые стоят с нова, закрывая щель между брызговиком и крылом. Я их выбрасывал, задувал в полость Мовиль и после нанесения мастики на брызговики закрывал подкрылками.
И второй вопрос. Для себя окончательно не решил еще, чем обрабатывать. Можно тектилом, а можно Раст-стопом. О покрытии Тектилом у меня есть представление. А вот о Раст-стопе весьма смутное, хотя в середине девяностых делал перевод текстов с английского по этому препарату, когда фирма Раст Стоп только появилась на российском рынке.
Друзья, если кто-то из вас делал обработку Раст-стопом, опишите свои впечатления.
Поиск
Сообщение от baraban_plus
