Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!

Сообщение от RusSon

и шо делать?)

ездить и денюшки копить)

Сообщение от RusSon

и шо делать?)

Оставить до лучших времен,когда- нибудь может что то измениться в лучшую сторону.
Если конечно нужда не заставляет продать за безценок.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Max441201

Всем, СПАСИБО! Действительно моторчик сгорел (соленоид привода замка багажника). Снял клему с него пока.

Ума не приложу как может быть,чтобы сгорел электромагнит,которым пользуешься пару раз в день???????????

У моего тестя сгорали в дверях все 4 одновременно. Не просто сгорали а "заплавлялись" (так что двери открыть сложно было - выдернуть пимпочки блокировки) это глюк "реле центрального замка" на вазе 2002 г.в......

- - - Добавлено - - -

Сообщение от advokat783

ездить и денюшки копить)

самое разумное

Сообщение от Vadim 77

У моего тестя сгорали в дверях все 4 одновременно. Не просто сгорали а "заплавлялись" (так что двери открыть сложно было - выдернуть пимпочки блокировки) это глюк "реле центрального замка" на вазе 2002 г.в......

Привода (электромагниты) замков дверей работают больше и чаще,потому и вероятность выйти из строя выше.

Сообщение от andrey80

Привода (электромагниты) замков дверей работают больше и чаще,потому и вероятность выйти из строя выше

у него сгорание актюаторов - это было следствие, а причина "бедствия" стало реле ц/з... т.е. эл.магниты не сами по себе сгорели.

Сообщение от andrey80

Ума не приложу как может быть,чтобы сгорел электромагнит,которым пользуешься пару раз в день???????????

Я думаю, температурный скачек оказал такое влияние. Стояли морозы -20,а потом резко +2. Конденсат, а в последствии влага осела на обмотки. И, видимо, заводской брак изоляции обмоток вытек в межвитковое короткое замыкание, вследствие нагрев и выгорание соленоида.

Сообщение от Max441201

Я думаю, температурный скачек оказал такое влияние. Стояли морозы -20,а потом резко +2. Конденсат, а в последствии влага осела на обмотки. И, видимо, заводской брак изоляции обмоток вытек в межвитковое короткое замыкание, вследствие нагрев и выгорание соленоида.

Конечно возможно.
Но сырости в багажнике быть не должно.Больше похоже на брак.

Если сгорела обмотка эл.магнита, то причина в том, что на неё достаточно длительное время подавалось напряжение. Дело в кнопке. Если , конечно, обмотка именно сгорела, а не произошёл обрыв.

Всем привет! Прошу совета у знатоков по воздуховодам и шахтам отопителя печки ! Проблема такого рода. С пасажирской стороны дует чуть теплый воздух в верхний дифлектор а в ноги горячий ? Машину взял недавно всей истории не знаю.

слетел воздуховод. саморез отсутствует, не ставился с завода. сними приборку и увидишь. ставь на место и саморезом крепи.