ТО-1

Сообщение от Hyperaction

о как круто!

А то))))Наш сервис по мытью дешевле многих станций, но я раз на Cherry заехал, там мойка 1 рубль деревянный указывается в чеке!)Вот где круть!!!

Сообщение от M150

а на счёт гарантии,тоже наслышен,что приходится ждать по долгу,тратить время,нервы и т. д.!

Наслышан?А разве не приходилось обращаться?Что-то всё по наслышке тут..грусть-тоска прям.Может лично кто-то из уважаемых форумчан присутствовал?

Сообщение от Book-b

Наслышан?А разве не приходилось обращаться?Что-то всё по наслышке тут..грусть-тоска прям.Может лично кто-то из уважаемых форумчан присутствовал?

наслышен,да,из разных источников,и отзывы далеко не положительные!
а самому,пока не довелось,да и не надо лучше,что б довелось!

Сообщение от M150

не верю,к сожалению не кому,жизнь научила!

Тогда посмотри сервис такой, где есть стекло между клиентской и ремзоной, клиент может наблюдать за действиями мастеров;
или другой вариант - поменяй сам масло, и договорись в сервисе поставить штамп о прохождении ТО с отменкой в их компьютере;
отметки о ТО действительны любого оф.дилера ДЭУ, компьютерной связи между дилерами нет.

Сообщение от Book-b

Если офф дал гарантию(и не 20-30 тысяч, а больше)значит им нет резона лить дрянь в движок и подмену деталей производить, они же тоже понимают всю серьёзность своих действий, особенно в последние годы, когда люди всё чаще в суды обращаться стали и защиту прав потребителя!Надо просто переставать уже думать и морочиться, не так всё печально в жизни....

Ваша ошибка состоит в том, что Вы приписываете в своих рассуждениях свою логику гигантскому механизму.
Может, кому-то из завода и невыгодно... а дилеру - выгодно. А представителю дилера - слесарю Васе, ваще пох. А у Пети, начальника участка, может быть свой козырный интерес.
Контроль за официалом нужен.
Если Вас удивляет, что дилеру выгоден гарантийный ремонт - гоу изучать схемы работы производителей и уполномоченных сбытовых/сервисных сетей, а также основы человеческой психологии.

Вчера ездил на ТО-1 со своим маслом Mobil 3000 5W-40.Сказали что еслисо своим.то снимем гарантию с двигателя!Я попросил обьяснить с какого перепугу.после чего сделали отметку в сер.книжке.что масло клиента-заплатил только за работу.

Сообщение от митька 1970

Вчера ездил на ТО-1 со своим маслом Mobil 3000 5W-40.Сказали что еслисо своим.то снимем гарантию с двигателя!Я попросил обьяснить с какого перепугу.после чего сделали отметку в сер.книжке.что масло клиента-заплатил только за работу.

Да, но в сервисной книжке это не пишется, а пишется в заказ-наряде.
Разозлил их ;D.

Отметили именно в сервисной книжке!В заказ наряде только норма-час.

Сообщение от phil

Ваша ошибка состоит в том, что Вы приписываете в своих рассуждениях свою логику гигантскому механизму.
Может, кому-то из завода и невыгодно... а дилеру - выгодно. А представителю дилера - слесарю Васе, ваще пох. А у Пети, начальника участка, может быть свой козырный интерес.
Контроль за официалом нужен.
Если Вас удивляет, что дилеру выгоден гарантийный ремонт - гоу изучать схемы работы производителей и уполномоченных сбытовых/сервисных сетей, а также основы человеческой психологии.

абсолютно согласен!
сегодня поеду на ТО1,посмотрим,может и зря так плохо о них думаю,хотелось бы верить в это!

Сообщение от phil

Ваша ошибка состоит в том, что Вы приписываете в своих рассуждениях свою логику гигантскому механизму.
Может, кому-то из завода и невыгодно... а дилеру - выгодно. А представителю дилера - слесарю Васе, ваще пох. А у Пети, начальника участка, может быть свой козырный интерес.
Контроль за официалом нужен.
Если Вас удивляет, что дилеру выгоден гарантийный ремонт - гоу изучать схемы работы производителей и уполномоченных сбытовых/сервисных сетей, а также основы человеческой психологии.

ичуть не удивляет, на том и живут, разбег цен с заводом маленький слишком, а основы психологии и прочего я 8 лет попутно основному направлению изучал, и механизмы работы сетей не надо путать с жаждой наживы мелкого дилера.Речь же о нечистоплотности конкретных мастеров, а не всего механизма.Посему считаю, что надо учить их кнутом потребительским, а не спрыгивать с гарантии, рискуя попасть на большую сумму, и это будут уже свои кровно заработанные.А цены оффа-ну давайте считать, что это переплата-страховка от возможных последствий нашего топлива, масла, выбоин и т.п.Ведь замена, например, двига по гарантии дешевле ровно на стоимость этого агрегата, чем самому его заказывать.И при том никаких танцев с бубном в смысле выкрячивания остатков дохлого и переборки в новое.Чисто мое мнение.Если б все гоняли к оффу-не гонялся бы он за выгодой путем обмана.Сами это порождаем.