ТО-1

Сообщение от Сardi

Нексиевские двигатели вовсе непривередливы к маслу... просто заливайте хорошее проверенное масло с учетом климатических условий и будет вам счастье... не парьтесь... в Узбекистане заливают всякую жижу из ОАЭ и ничего.. движки от 250-300 тыс до миллиона ходят в такси

Что значит НЕКСИЕВСКИЕ? У меня Ксюха 150я, я так понял двигун Лачетти 109 л.с...я сильно сомневаюсь, что он неприхотлив к маслу. Насчет горючего-возможно, хотя заметна разница между Уфимским и, например, Саратовским топливом..но не сильно.По городу вообще не отличишь. А насчет ТО могу рассказать немного, у меня только ТО-0 был..и вида торчащего из моего глушителя лома(эт они "стук непонятный" на кочках сзади убирали) мне было достаточно, чтоб понять качество УзДэуСервиса...узбеки, одним словом..я не расист, сам там вырос, но сборка соответствует цене, поэтому хоть лом, хоть топор в неё пускай засунут, лишь бы гарантию по-честному держали.И ещё, при покупке я спрашивал насчет ситуёвины с порваным ремнем и погнутыми клапанами в гарантийный период, так вот менеджер глазом не моргнув пообещал в этом случае замену ДВИЖКА!!!!Я аж обомлел..ну если так-надо брать,подумал Я!

А еще может кто знает как обойти все эти ТО и при этом с гарантии не слететь!?У меня сосед как-то договорился вроде с сервисом..ну типа отметка есть в сервисной книжке, а масло сам меняет - короче накладное дело каждые 10 тыщ гонять в салон... :'(

Сообщение от Book-b

Что значит НЕКСИЕВСКИЕ? У меня Ксюха 150я, я так понял двигун Лачетти 109 л.с...я сильно сомневаюсь, что он неприхотлив к маслу. Насчет горючего-возможно, хотя заметна разница между Уфимским и, например, Саратовским топливом..но не сильно.По городу вообще не отличишь. А насчет ТО могу рассказать немного, у меня только ТО-0 был..и вида торчащего из моего глушителя лома(эт они "стук непонятный" на кочках сзади убирали) мне было достаточно, чтоб понять качество УзДэуСервиса...узбеки, одним словом..я не расист, сам там вырос, но сборка соответствует цене, поэтому хоть лом, хоть топор в неё пускай засунут, лишь бы гарантию по-честному держали.И ещё, при покупке я спрашивал насчет ситуёвины с порваным ремнем и погнутыми клапанами в гарантийный период, так вот менеджер глазом не моргнув пообещал в этом случае замену ДВИЖКА!!!!Я аж обомлел..ну если так-надо брать,подумал Я!

да они все что угодно могут сказать лишбы машину продать а как дело коснется то не известно что будет

Сообщение от Book-b

А еще может кто знает как обойти все эти ТО и при этом с гарантии не слететь!?У меня сосед как-то договорился вроде с сервисом..ну типа отметка есть в сервисной книжке, а масло сам меняет - короче накладное дело каждые 10 тыщ гонять в салон... :'(

за бабло только

Сообщение от aleksis66

Где как,у нас сертификата вообще не надо.

В УзДэу Моторс слюной брызжют, но сертификат увидеть хотят

Сообщение от Book-b

А еще может кто знает как обойти все эти ТО и при этом с гарантии не слететь!?

Сообщение от kep

за бабло только

к русскому мастеру подойди

Сообщение от Hyperaction

к русскому мастеру подойди

Я из русских только главного механика видел, а у него, видимо бабла и без мну хватает.Я думаю проще вспомнить свои узбекские корни (я вырос в высотке, окна которой выходят на завод УзДЭУ как-никак!!!)))) и на их родном наречии с "земляком" пообщаться!))))))))))

Сообщение от kep

да они все что угодно могут сказать лишбы машину продать а как дело коснется то не известно что будет

Ну эт ясное дело, но!!!В момент обращения по мелочам, ну типа задние окошки не опускает активатор, или капот через раз открывается, или колонка передняя не поёт меня облепили сразу несколько мастеров и в 10 мин.всё исправили, денег за мойку даже не стали брать.В чеках указано: гарантийный ремонт, выходит он существует, хотя по тем же чекам один нормо-час работы мастера совсем не дешёвый, я бы ждажешь сказаль ВАААБЩЕ не дешевый..даже задумываться о смене работы начал..но делалось всё бесплатно несмотря на это!Может и с заменой ГРМ, клапанов также будет!?Кто-нить проходил все ТО, до замены серьёзных моментов доходил???????А то тут похоже никому эт неинтересно...Ну хоть кто-то выдержал всю гарантию?Что же ждет меня там-впереди..после 50000 км.????????

Мне три датчика по гарантии меняли. Положения коленчатого вала, датчика температуры и датчика подачи воздуха. На гарантии можно находится до конца, но вот на ТО со своим буду приезжать.

а вот кто такой момент подскажет?
приеду я со своим маслом,мне надо удостовериться,что именно его зальют,разрешат находиться рядом,или это везде по разному?
а то все мои усилия,время и затраты-насмарку!