а я думаю что в схеме итак достаточно уже переделок. Промежуточное реле никак не может повлиять на работу корректора, нужно проверять правильность подключения реле и массу. Из за плохой массы такое тоже может быть, плюс может где то кольцеваться и приходить на корректор. проверь все соединения когда ставил реле мог где то что то нарушить.
Ну авторитетные профи молчат! Ну и где копать?
Тоже на днях контакты сгорели,(при повороте ключа всё тухло) поехал к официалам,поставили новы контакты и дополнительно ещё туда и реле засунули,сказали теперь будет работать долго.
На всю КГ реле воткнули?Под гарантию подпало?Сообщение от Djek318
Я в точности по-установке реле не вникал у меня нет гарантии я просто заехал и мне сделали за деньги....
Satel, ну как успехи?
Что нибудь решилось?
Помогите пожалуйста сегодня не завелась машина.Вернее завелась поработала минут 5 и заглохла после этого вроде заводится как нажимаешь на газ сразу глохнит после 2-3 попыток перестаёт заводится вообще заводится через минут 30 и сразу глохнит. Стартер крутит нормально но без подхвата, насос слышно что работает когда поворачиваешь ключ,щелкает как будтто все нормально. Свечи откручивал смотрел мокрые похнут бензином просушил на газе не помогло. Смотрел ВВ провода вроде в норме, АКбв норме главное до этого никогда проблем не было заводилась в любой мороз. Машина 2008 года 16 клапанная 44000 пробег брал с нуля
сегодня было -5 на машине почти каждый день езжу
сигналка какая стоит? cкорее всего она виновата... вот у меня простая стоит.. всегда выхожу и завожу... за 2 года не было такого чтоб не завел за искл случая когда акб сел из-за севшего акб потому что лампа горела в приборке 2 суток при 30 гр мороза.. концевик глючил
сигналка bruin с подзаводкай
Ваши права
