Я вот что хочу узнать кто-нибудь победил воющий гур во-время сильных холодов а то когда ниже -25 градусов,такой звук он выдаёт что аж как-то не по себе.Синтетика исправляет ситуацию?
Поиск
Я вот что хочу узнать кто-нибудь победил воющий гур во-время сильных холодов а то когда ниже -25 градусов,такой звук он выдаёт что аж как-то не по себе.Синтетика исправляет ситуацию?
Дексрон 3 исправит ситуацию.
Ну это проверенно? или это только предположение?Сообщение от grawer
Кстати тоже интересует этот вопрос
по мануалу тока 2ой можно.
Проверено, декстрон 2, но только синтетический лейте. У некоторых производителей есть такой, например: ATF II E — Синтетическое масло для АКПП и ГУР ЛиквиМоли, одобрено ДжиЭм. В Нексию лил, при морозах отлично себя показало.
Люди, скажите, что за проблема..при резком рулении влево вправо Руль как бы тупит какую то долю секунды. К примеру, резкое кручение влево и тут же надо резко вправо и в эту секунду руль сложно повернуть
С ATF320 ничего не воет, сальники не давит, но на эту зиму купил более качественное ATF SHC.
Себе залил перед зимой ATF 320 c ним в мороз воет так же как с родным заводским не заметил ни какой разницы. Посоветуйте какое масло лучше залить что бы избавиться от этого страшного воя в мороз.
То, у которого самая низкая температура застывания, и меньшая динамическая вязкость при -40'С. Смотрите по документации к маслам.
Например:
LM ATF IIE имеет пурп -50 и 15000мПа*с при -40'C,
а LM Top*Tec*ATF*1100 пурпоинт -46 и 18000мПа*с при -40 градусах.
Т.е. LM*ATF IIE более морозоудачливое.
Ваши права
