Не глохнет двигатель

Разгрузочное реле ни коем образом не относиться к данной теме к данной проблеме.
Тот же самый глюк был у меня с салона (авто декабрь 2012)вылечили по гарантии путем впаивания диода в разъеме у аккумулятора(большая фишка).
Так же данный глюк лечится путем заменой мест лампочек в приборке ( лампы стояночного тормоза BRAKE и лампы аккума) так как у ламп разная мощность тот ток который остается в обмотке гены будет уходить на лампочку...а не как изначально путем нажатия тормоза.
Инженер по гарантии на мой вопрос что это..ответил мне что узбеки с конца 11 года начали по иному вести проводку от гены путем через приборку)тобишь появился остаточный ток при глушении который не давал мотору заглохнуть

Сообщение от perchic1

Ткните на вопрос про разъем, не видел, какой и где?

Тема соседняя: "Помогите новичку" пост 1193. Разъём над левым крылом, возле АКБ.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Nik463

Инженер по гарантии на мой вопрос что это..ответил мне что узбеки с конца 11 года начали по иному вести проводку от гены путем через приборку)тобишь появился остаточный ток при глушении который не давал мотору заглохнуть

Открыл сегодня крышку предохранителей, так у меня вообще всего одно реле только и стоит с лицевой стороны. По хорошему-бы найти истинную принципиальную схему и всё выверить. Вопрос где её только найти? На заводе в Асаке?

Сообщение от Тимыч

Вопрос где её только найти?

В книжке (которая с сервисной книжкой)не написали?

Да нет конечно. Один в один с прошлыми годами.

Сообщение от Тимыч

всего одно реле только и стоит с лицевой стороны

Нее,показалось.

Сообщение от Тимыч

где её только найти?

Может в салон заехать,пусть покажут.

После небольшого ДТП движок перестал глохнуть при выключении зажигания и не горит (живая) лампа Аккумулятора, практически все пепепробывал (только лампочки не менял):
1) КГ исключил
2) Автозапуск сигнализации исключил
3) Ручники и прочие нажатия тормоза не дают результата
Думается где то замыкает, один автоэлектрик думает на диодный мост ( шоколадка ) что в генераторе находится, якобы если диодный мост возможно пробит то обратное напряжение с него не дает двигателю заглохнуть.


Пока глушу движок выдергиванием Реле топливного насоса.

Вот и моя машина получила такой же глюк "с глушением а не включенном ручнике".... раньше такого не было.. Промокла видать вчера во время ливня (в Ейске)
Куда нужно диод впаивать?

Я так думаю лампы на светодиоды меняют, а потом запарки.

Сообщение от Vadim 77

Вот и моя машина получила такой же глюк "с глушением а не включенном ручнике".... раньше такого не было.. Промокла видать вчера во время ливня (в Ейске)
Куда нужно диод впаивать?

это сложная процедура...мне лично по гарантии делали у ОД.
Тебе я посоветую поменять местами лампы в приборке стояночного тормоза (ручник) и акккумулятора.(без всяких шуток данная операция лечит данный глюк)
Ну естественно это не в Ейске делай)))..обратно поедешь заезжай в Тулу сделаем тебе..все равно проездом будешь

- - - Добавлено - - -

Сообщение от perchic1

Я так думаю лампы на светодиоды меняют, а потом запарки.

не понял твоей мысли Алексей?!

Приборку пересвечивают когда, что не понятного, мода.