Первый букет неисправностей на Нексии

Сообщение от 02Rus

В части дигателя и ходовки в надежней будет и стоит теперь дешевле...

....

+100... за эти же деньги на ВАЗе проблем будет в разы больше, к тому же за что нибудь есче и платить придется..

Сообщение от Сardi

+100... за эти же деньги на ВАЗе проблем будет в разы больше, к тому же за что нибудь есче и платить придется..

не уверен... сосед на приоре катается

купил в сентябре 2009 г. Пробег сейчас 18 200
За это время:
1) чек эндж, как у всех;
2)с печкой траблы были, не переключались режимы обдува, там какая то херня соскакивала, сделали.
3) естесвенно сход развал;
4) левый рулевой наконечник. (заметил стук на кочках еще при покупке!!!)
5)задний правый рабочий цилиндр тормоза (на той неделе поменяли со скандалом по гарантии)
6) и еще одна хорошая новость, потек сальник внутернего привода, короче какой в коробку вставляетса. и самое обидное не по гарантии, еду завтра менять, теперь рубля 1,5 отдам.
И я вот задумаваюсь, не многовато ли поломок для новой машины???? езжу я аккуратно, берегу ее,не рву ее, ям больших у нас в городе нет, откуда поломки??? Да и обслуга я бы сказал ой ой ой. ТО щас не меньше 6000 руб обходитса в сумме.
так что наглеют узбеки, и качество ваще не але. одна краска что стоит. уроды млять.
Но все же один плюс есть. За такие деньги, современный авто с гарантией 5 лет не найти.

ну полтора рубля это не деньги

Сообщение от alro1705

ну полтора рубля это не деньги

Ну вот покумаем дешевую машину, а 1500 руб. не деньги. Нексия уже не та.

Сообщение от Миха Липецк

купил в сентябре 2009 г. Пробег сейчас 18 200
За это время:
1) чек эндж, как у всех;
2)с печкой траблы были, не переключались режимы обдува, там какая то херня соскакивала, сделали.
3) естесвенно сход развал;
4) левый рулевой наконечник. (заметил стук на кочках еще при покупке!!!)
5)задний правый рабочий цилиндр тормоза (на той неделе поменяли со скандалом по гарантии)
6) и еще одна хорошая новость, потек сальник внутернего привода, короче какой в коробку вставляетса. и самое обидное не по гарантии, еду завтра менять, теперь рубля 1,5 отдам.
И я вот задумаваюсь, не многовато ли поломок для новой машины???? езжу я аккуратно, берегу ее,не рву ее, ям больших у нас в городе нет, откуда поломки??? Да и обслуга я бы сказал ой ой ой. ТО щас не меньше 6000 руб обходитса в сумме.
так что наглеют узбеки, и качество ваще не але. одна краска что стоит. уроды млять.
Но все же один плюс есть. За такие деньги, современный авто с гарантией 5 лет не найти.

Как-то в 1999 году прикупил себе ВАЗ-21043
Сразу переделал трамблер
Были проблемы со сцеплением,
но первая реальная поломка случилась на 54 тысяче км. - потекла помпа. Вот думайте про надежность нексии. А гарантия 5 лет ерунда, обман.

Сообщение от Satel

Как-то в 1999 году прикупил себе ВАЗ-21043
Сразу переделал трамблер
Были проблемы со сцеплением,
но первая реальная поломка случилась на 54 тысяче км. - потекла помпа. Вот думайте про надежность нексии. А гарантия 5 лет ерунда, обман.

так то было 11 лет назад... у меня тож ваз 2107 1990 гв 2 года проблем особых после покупки не доставляла... правда 30% запчастей были итальянские.. а на сегодняшний день на Нексии поломки в КПП и двигателе, а так же в ходовой, это нонсенс, ибо все запчасти корейские... вот и думайте про надежность Нексии... а мелкие косяки есть и в других авто.. или думаете в Приоре, купленной за 400 тыс руб их нет??? ;D ;D ;D

Сообщение от Миха Липецк

купил в сентябре 2009 г. Пробег сейчас 18 200

3) естесвенно сход развал;

А почему естественно? У меня например сход развал выполнен идеально с завода, машину брал в декабре 2009 года, пробег на данный момент 10000 км.

Сообщение от Кочегаркин

А почему естественно? У меня например сход развал выполнен идеально с завода, машину брал в декабре 2009 года, пробег на данный момент 10000 км.

+100.. машина куплена ноябрь 2008 года.. пробег сейчас 41 тыс км с лишним... ни разу не делал сход развал.. все в норме.. руль не ведет, резину не жрет..

90т тьфу три раза, ни одной поломки. да и знакомых опрашивал, странно.