Грязь под капотом / Мойка двигателя

Сообщение от kisson

Можешь и не умываться,особо и не надо!

таблички ни разу не видел под капотом? МОЙКА ЗАПРЕЩЕНА КАТЕГОРИЧЕСКИ!!! хотя этот тазик выдержит,но прими к сведению

Сообщение от киссон.net

таблички ни разу не видел под капотом? МОЙКА ЗАПРЕЩЕНА КАТЕГОРИЧЕСКИ!!! хотя этот тазик выдержит,но прими к сведению

;D ;D ;D

а я сам пытаюсь мыть, всё никак на мойку не съезжу...самому очень муторно в каждую щель подлезть, да и порой невозможно. Перед зимой обязательно на мойку двигателя сгоняю

а зачем на зиму? сейчас езжай,не быкуй

Я мыл движок, но что то там закрывали и я слышал надо обязательно закрывать, мойщики знают.

Вчерась сам керхером помыл двыгун, ничего не закрывал, продул воздухом и поехал.

Тема ни о чем!На рабочем Логане раз в 15 000 моют(раз в месяц) и на Нексии каждую весну мыл и без проблем!

Ааа вспомнил, блок сигнализации надо закрывать ;D

Мыл 3 раза, ничем не укрывал, клеммы не снимал.
Первый раз после обильной езды по мокрой белой глине, когда всё напрочь ей забилось.. метров 500 полз по глиняному болоту...
Второй раз перемывал сам керхером после мойщиков снимал переднюю решетку, т.к. в глине было все, начиная от усилителя бампера до рычагов, сайлентблоков, топливного фильтра под брюхом
Третий раз мыл 2 недели назад, когда промывал оба радиатора.. заодно и подкапотное ополоснул без химии.
Если моешь сам, стараться не попадать прямой струей на провода, не спрятанные в гофры.
Все три раза машина заводилась с полоборота и никаких проблем

Сообщение от ВВВ

Ааа вспомнил, блок сигнализации надо закрывать ;D

Зачем?