а у меня звук еще хуже.......такое ощущение что в моторе масла совсем нет....такой грохот,но после секунд 30 все пропадает,и это все появилось после температуры -20,и с увеличением мороза,было где то -32 грохот еще больше был.Мое предположение,что скорее всего масло застывает и первые секунды двигатель можно сказать работает без масла....т.ч.я поставил свою Нексию...и буду ждать потепления,хотя бы до -15:-)
а вы обращали внимание что лампочка давления не сразу гаснет, когда скрежет прекращается и лампочка гаснет, значит это в двиге дело
не скажи, у меня сначала скрежет проходит, а потом лампочка гаснет (-25).Сообщение от safar
ну и как Вы думаете это влияет на ресурс двигателя???или можно заводить и со скрежетом???
синтетику заливайте в движок
Сегодня заметил что звук то то появляется то проподает уже на прогретом авто, вне зависимости от того выжимаю я сцепу или нет :-\
Тоже при запуске машины при -20 и ниже такой звук (типа визг) длится сек 20-30 в зависимости от температуры. А если полностью прогретую машину выключить а минут через 10-15 запустить звук повторяется, но почти сразу 1-2 сек проходит. Естественно двиг за это время не успел остыть. Морозы у нас щас около -35. Мне тоетавод сказал это форсунки работают в таком режиме при низких температурах. Видимо такие настройки системы зажигания и раз так у всех значит норма!
при запуске в холодную погоду тоже был неприятный звук с лева, доносился не зависимо от сцепления, предположил что ГУР, в сервисе поменяли масло в ГУР и трансмиссии, масло ШЕЛЛ 5W40 (соответственно для ГУР и трансмиссии)..звук исчез,.....заводил в -38, не жалейте деньги на фирменные масла, машинка будет вам благодарна!!!! 8)
нужно синтетику лить, хотя бы 5w-40 ))) оно до -35 не густеет, но все равно в такие морозы лучше не ездить, даже если машина заводится без проблем! я в -35 заводил, но меньше -25 не езжу
+1 я тоже стал так поступать, лучше на автобусе проедусь чем машину насиловать, блин в такую температуру задняя подвеска на каждой кочке шелкает
Ваши права
