ромаш, здесь вообще то нормальные советы нужно давать >
Поиск
ромаш, здесь вообще то нормальные советы нужно давать >
я шутя он со мной работает
слишком много флуда в темах((( мне это тоже не нравится!Сообщение от habitat
ромаш, здесь вообще то нормальные советы нужно давать >
а что делают на форумах
по идее обсуждают темы и находят общее решения различных проблем!!! хотя иногда без флуда никак ;D
У меня тоже вибрация на руле тоже была. И на летней резине, и на зимней, и после балансировки. Вылечил пьяный сосед по гаражу, когда я осенью переобувался. Причём я его ни о чём не спрашивал. Он подошёл, постоял качаясь рядом, подумал и сказал... Переобуваешься? ИИИК!! Главное вперёд ставь с маленькими ИИИК! грузиками ИИИК!
Ну я и поставил. Как рукой сняло
а разницы??? если колеса хорошо отбалансированы, то можно куда угодно ставить!У меня тоже вибрация на руле тоже была. И на летней резине, и на зимней, и после балансировки. Вылечил пьяный сосед по гаражу, когда я осенью переобувался. Причём я его ни о чём не спрашивал. Он подошёл, постоял качаясь рядом, подумал и сказал... Переобуваешься? ИИИК!! Главное вперёд ставь с маленькими ИИИК! грузиками ИИИК!
Ну я и поставил. Как рукой сняло
Дело в том что бывает балансировка отличная но руль трясет и чаще помогает обычная перестановка колес с переда назад
У меня такая же ерунда была. от 100 до 110 км/ч руль трясло, но ближе к 120 тряска прекращалась. В сервесе вопрос не решили, заехал к знакомому на шиномонтаж. Минут 40 помудрил с перестановками и балансировкой + поставил распорку. После этого ни каких проблем нет.
Да.... Все это прикольно.... Если б так не досаждало...
У меня такая история - взял новую, Low Cost. По первости не гонял на скорости, а после первой тысячи стал поддавать до "сотни". Ну, тут и началась тряска. Я психовать - заехал на балансировку. ВСЕ 4 (!!!!!) колеса (хоть и с грузиками) не отбалансированы! Три с первого раза сделали (шинный спеццентр - там и спецы суперовые и оборудование) А одно - переднее правое - вообще не балансируется. Пришлось разбирать. И.... офигеть - поллитра воды в покрышке!!!! Как она туда попала - ХЗ... Но после устранения все исправилось и о тряске я забыл.
А вообще трясти может:
- Балансировка.
- Биение колеса (осевое и радиальное - надо поднимать машину, крутить колесо и тупо смотреть - более 1 мм недопустимо)
- неправильная посадка на ступицу.
- Деформация тормозного диска (если повело от перегрева)
- Неравномерная прочность каркаса покрышки по радиусу или искривление протектора (бывает и такое, а на глаз часто и не заметишь)
Это только то, что связано с колесами. Могут быть траблы и в подвеске - но сначала стоит проверить и исключить указанное выше.
Ваши права
