Вибрация на скорости от 100 км/ч и выше

Сообщение от Лукас

у меня так же! а у пассажира спереди бедра трясутся ;D

А пассажира как то не спрашивал даже))

Сообщение от Лукас

у меня так же! а у пассажира спереди бедра трясутся ;D

Так в этом есть и большой плюс, можно скажем взбитые сливки делать или крема всякие))))))
А если серьёзно, то причина почему у многих вибрация появляется на скорости ~100-120 км/ч, потому что при данной скорости (оборотах двигателя) появляется так называемая точка опрокидывания, в этот момент достигается максимальная вибрация, которая проходит при переходе через эту точку в любую сторону.
Механики, поправьте меня если я не прав.)

Сообщение от Aditon

А если серьёзно, то причина почему у многих вибрация появляется на скорости ~100-120 км/ч, потому что при данной скорости (оборотах двигателя) появляется так называемая точка опрокидывания, в этот момент достигается максимальная вибрация, которая проходит при переходе через эту точку в любую сторону.
Механики, поправьте меня если я не прав.)

первый раз такое слышу! у меня до этого была 9ка, так на ней 130-140 едешь и ниче не трясло и звук двигателя приятный, а на нексии уже очень страшно ехать с такой скоростью!

Сообщение от Лукас

первый раз такое слышу! у меня до этого была 9ка, так на ней 130-140 едешь и ниче не трясло и звук двигателя приятный, а на нексии уже очень страшно ехать с такой скоростью!

я и 160 ездил, на ровной дороге совсем не страшно, идет как по рельсам, если не следите за ходовой то не сетуйте на управляемость.

вибрация при идеальной балансировке может быть вызвана деформацией ребер жесткости резины, раскрутите колесо на станке и посмотретите есть ли вертикальное биение.

Сообщение от Fahrenheit

я и 160 ездил, на ровной дороге совсем не страшно, идет как по рельсам, если не следите за ходовой то не сетуйте на управляемость.

вибрация при идеальной балансировке может быть вызвана деформацией ребер жесткости резины, раскрутите колесо на станке и посмотретите есть ли вертикальное биение.

просто на скорости приходится "ловить" машину рулем, она плавает по дороге! возможно дело в отсутствии ГУРа, возможно родная резина плохая! ну или дороги у нас везде кривые ???

Сообщение от Лукас

просто на скорости приходится "ловить" машину рулем, она плавает по дороге! возможно дело в отсутствии ГУРа, возможно родная резина плохая! ну или дороги у нас везде кривые ???

скорее всего у вас дороги кривые вчера на трассе Москва-Дон (М4) разогнался до 150 км/ч (по БК) (спидометр показывал 160км/ч ;D) На штатной летней резине, на штатных штампованых дисках (балансировал неделю назад)! Полёт прошёл в штатном режиме, без каких- либо отклонений (никакой вибрации)

Сообщение от Cepx

скорее всего у вас дороги кривые вчера на трассе Москва-Дон (М4) разогнался до 150 км/ч (по БК) (спидометр показывал 160км/ч ;D) На штатной летней резине, на штатных штампованых дисках (балансировал неделю назад)! Полёт прошёл в штатном режиме, без каких- либо отклонений (никакой вибрации)

ГУР есть???

Нет

тоже появлялась небольшая вибрация в пределах 100-120 км/ч , сейчас проскакиваю очень быстро этот промежуток или просто привык) , 170 (по навигатору) едет ровно

Сообщение от Absavian

тоже появлялась небольшая вибрация в пределах 100-120 км/ч , сейчас проскакиваю очень быстро этот промежуток или просто привык) , 170 (по навигатору) едет ровно

100% нарушена балансировка