ГУР, Кондёр. Брать/не брать?

Сообщение от Сardi

+100... совсем непрактично отказываться от приятных мелочей вроде гура, кондея, птф, заводских тонированных стекол, другой обшивки дверей и тахометра (на N100)...да есче по недорогой цене...

вам хорошо, вы все в москве живете, а в нашем регионе и с нашими дилерами брать с лишними наворотами себе дороже, чуть что - "извините, это не гарантийный случай..."... и потом за свои деньги все ремонтировать...да нафиг надо!!!

взял без кондера и очень жалею, дурак. летом невозможно ездить по трассе, с закрытими окнами духота страшная, с открытыми глохнешь от шума

Сообщение от Лукас

вам хорошо, вы все в москве живете, а в нашем регионе и с нашими дилерами брать с лишними наворотами себе дороже, чуть что - "извините, это не гарантийный случай..."... и потом за свои деньги все ремонтировать...да нафиг надо!!!

ну в Москве прям миллионеры сплошные и честные дилеры...езжу на GL и не напрягаюсь уже сколько лет
Каждый наворот на любителя,его кошелек и условия езды

У меня GLE буз кондея только с гуром, вот волосы себе на пятой точке рву что взял без кондея...
очень приятная штука ГУР при разворотах, и очень полезная штука кондей особенно на трассе
не мелочитесь берите с гуром и кондеем, добавть 50 в кредит результат стоит того

У меня лично машина ГЛЕ, без кондея... Не то чтобы считаю излишней эту опцию, но лично мне она не нужна! Ездил с ним, сопли постоянные, да и с жары садишься, в пот кидает! ИМХО на любителя, да и только в пробках помогает, но я ежу тока по трассе!

А у меня только одна машина без кондера была, я ее проклял...теперь для меня кондер на машине - обязателен.

PS^простудиться конечно можно, но вот вхлам обгоревшее предплечье, лично я выбираю сопли...

ребята, не будет никаких соплей если грамотно пользоваться, а так же с кондеем не будет запотевших стёкол весной и осенью и в дождь, а вот от гура я бы смог отказаться

завтра поеду брать ксюху в полном фарше,а то надоело на годой езить
как думаете в 350 тыщ уложусь 8 клапанную

А мне вот ГУР затак не нужен, честное слово. Даже при минимальной скорости руль практически не ощущается. А платить бабульки за то ,что бы руль легко крутился на месте - это лишнее. Колеса надо ставить в соответствующее положение при окончании предыдущего маневра. Это посмотриш на стоянки бабёнки какие нибудь накручивают на месте вправо, влево - вот им и ГУР ..в зубы.

Сообщение от boriska

завтра поеду брать ксюху в полном фарше,а то надоело на годой езить
как думаете в 350 тыщ уложусь 8 клапанную

Дружбан на днях взял лансер 2006 года полный фарш+автомат в идеальном состоянии за 340... я все локти изгрыз.
За 350 к можно вообще отличную машину взять зачем те нексия за такие бабульки?

Спокойно уложишся и в16 кл и ещё на прибамбасы останется