Замена ремня ГРМ на NEXIA NEW 1.6 16 кл

Я менял ремень , ролики, как купил, пробег 86300км был тогда. Вовремя заменил, ремень весь изношен был.

у меня 1.5 литра в коробку вошло, а у вас сколько?

Сообщение от kep

При пробеге 59920 был заменен ремень грм замена осуществлялась в Рязане в автосалоне канищево.
в автосалоне после предварительного звонка были озвучены следующие цены
ремень2040, ролик натяжной 1640, ролик поддерживающий 1230 цены на оригинал
было куплено ремень грм 690(фирму не помню каробку выкинул),ролик подерживающий 540, ролик натяжной1150
за работу отдал 1080
ремень старый был в хорошем состаянии, не махрился, не потерт без трещин думаю тысяч на 10 еще б его хватило, ролики были чуть в худьшем состоянии
замена аналогична 16 кл 1.5 сказали в салоне
дополнительно заменил тормазуху, жидкость гидро приводе сцепления,масло,сеточку бензонасоса, а менять мне масло в каробке на синтетику они отказались сказали что каробка сломается и ее емкость почемуто не 1.8 а 2.2 нечего поменяем у других

Менял масло в коробке на синтетику, зашло примерно 1,7 литра

Менял на 59000 км,все ремни фирмы ГАТЕС.ролики точно не помню,расходники около 2500 р,работа 1500 р,на старом ремне ГРМ не большие трещинки были,натяжной ролик уже не много шумел

Я конечно все прочитал....Купил машину 13 марта..этого Года..но хочу подробней узнать...Стоит вообще у официалов делать ТО или нет???или просто лишная трата денег???И на счёт ремня ГРМ сколько может он пройти??Официалы говорят мак-30тыс.И подскажите чем лучше шумку проклеивать??А в общем скажу машинка супер..(она стоит своих денег)

Сообщение от DimaZik

Я конечно все прочитал....Купил машину 13 марта..этого Года..но хочу подробней узнать...Стоит вообще у официалов делать ТО или нет???или просто лишная трата денег???И на счёт ремня ГРМ сколько может он пройти??Официалы говорят мак-30тыс.И подскажите чем лучше шумку проклеивать??А в общем скажу машинка супер..(она стоит своих денег)

ремень ходит когда как но бывает и под 100 тыс км... но лучше не рисковать и менять на ТО 50-60 тыс км.. у официалов или нет без разницы.. в первом случае получаешь какую то гарантию если ремень порвется, во втором случае гарантия только на работу а не на запчасти

Сообщение от С@rdi

ремень ходит когда как но бывает и под 100 тыс км... но лучше не рисковать и менять на ТО 50-60 тыс км.. у официалов или нет без разницы.. в первом случае получаешь какую то гарантию если ремень порвется, во втором случае гарантия только на работу а не на запчасти

Карди, а не подскажешь, нет ли на новых движках 1,6, 16-109 той же болезни, как на N100 1,6,16,85, когда на 25-35 тыс. болт крепления верхнего валика именно правый самопроизвольно откручивался...

Сообщение от Victorius

Карди, а не подскажешь, нет ли на новых движках 1,6, 16-109 той же болезни, как на N100 1,6,16,85, когда на 25-35 тыс. болт крепления верхнего валика именно правый самопроизвольно откручивался...

сколько не смотрел, ни одного сообщения не нашел про болтик на 1,6V 109 лс... видимо косяк устранили и он проявлялся только на двигателе А15MF 1500 16V 85 лс.. вот скоро буду ремень ГРМ менять заодно и посмотрим

Сообщение от С@rdi

сколько не смотрел, ни одного сообщения не нашел про болтик на 1,6V 109 лс... видимо косяк устранили и он проявлялся только на двигателе А15MF 1500 16V 85 лс.. вот скоро буду ремень ГРМ менять заодно и посмотрим

Благодарю, отлично. В любом случае это будет интересно, как там. У этого А15MF 1500 16V 85 лс.. ,коотрый в рРумыниисобирали, как мне на сервисе объяснили, именно этот косяк был. Хорошо подождем.

Не экономте на ТО грм ремня! Кроме ремня у ролика есть привычка клинить! Если вы не любитель поотжигать - нятяжитель начнет клинить ближе к 50ткм... но всеже будет работатать, иногда просвистывая незаметно...
Если вы любитель поотжигать от 4000об\мин до отсечки - то нятяжителя вашего хватит на 20-30ткм.
Я уже заменил 2 натяжителя за 50ткм... первый который стоял с завода не то, чтобы подклинивал - он тупо сплавился и стоял на месте! Второй сплавился и подклинивал.