кондиционер

Камней вроде не припомню...по крайне мере чтобы явно...а так сам понимаешь тока вскрытие может показать...
а если реле оно там же в блоке или где от с его обратной стороны? И еще один такой идиотский вопрос...в системе есть две крышечки и если их снять там типо нипеля стоит...если на штырек нажать... таким образом можно проверить есть чего там в системе или нив коем случаи этого делать нельзя?

Реле находится на противоположной стороне блока предохранителей.
Если нажать на этот "нипель", то хлад.агент выйдет из системы. Так можно проверить- есть ли давление в ней. Но лучше не зная, никуда не лезть. Проверь предохранитель.

Реле находится на противоположной стороне блока предохранителей.
Если нажать на этот "нипель", то хлад.агент выйдет из системы. Так можно проверить- есть ли давление в ней. Но лучше не зная, никуда не лезть. Проверь предохранитель.

Короче проверил предохранитель ...он живой...воткнул тестер на массу и на его клеммы вольтаж есть...хотя не зависит от того включил я кондей или нет... выдернул реле поддал на него 12 вольт оно щелкнуло...значит рабочее...ну и последние что сделал решил нажать на эти два нипеля...ни там ни там ничего не вышло и не пшикнуло...(при этом машина была заглушена)...видно Абзац...
Как я понимаю в лучшем случаи нет хладогена вообще...(я не знаю могли ли его забыть залить на заводе)либо худший вариант утечка в системе?...хотя опять же повторюсь щелчка реле и прочих признаков работы я не слышал с покупки авто....
Как думаете по гарантии стоит битца или это для меня уже без мазы с учетом того что я сам ковырял в машине?

Врубил кондей после зимы- не холодит вообще (на улице 18С), все щелкает, обороты прыгают чуть меньше чем когда работал...
Спросил у прошареных, сказали что хлодон скорее всего через уплотнения ушел из-за того что зимой редко включал... За всю зиму раза 3 по 5-10 мин, рекомендуестся раз в неделю на 10 мин...
Поеду заправляться скоро и смотреть откуда ушел..потом отпишу
ЗЫ. Машина новая , года нет, с гарантии слез после 20000,

Badboy2 обращайся конечно, ткни на кондер и скажи не работает. Они толком и не смотрят что и где ковыряли. И как я понимаю они этот ремонт по гарантии заводу выставляют, а им щас деньги то сильно нужны..

Камней вроде не припомню...по крайне мере чтобы явно...а так сам понимаешь тока вскрытие может показать...
И еще один такой идиотский вопрос...в системе есть две крышечки и если их снять там типо нипеля стоят...если на штырек нажать... таким образом можно проверить есть чего там в системе или нив коем случаи этого делать нельзя?

Можно. Причём если все предохранители и реле целы, а в системе нехилое давление (как раз ниппель покажет), а холода нет,
то скорее всего или компрессор не качает, или забита сеточка/фильтр в разъёме трубки, что около воздушного фильтра.
Да... Признаком того, что система работает есть кратковременная вибрация мотора из-за возникшей на него нагрузки.

Врубил кондей после зимы- не холодит вообще (на улице 18С),

Такая же фигня. Пробег 11.900.Кондер включается(щелчок, вибрация небольшая), а вот холодит чуть-чуть. Проще окно открыть, а то даже на 4 скорости прохлады нет (((((Нексия начинает меня уже выводить своими косяками, у меня даже москвич 41 реже ломался, а эксплуатировал я его намного жестче! Нексию пока жалею. Меня на сервисе уже все знают, я там стабильно раз в месяц бываю (((

Такая же фигня. Пробег 11.900.Кондер включается(щелчок, вибрация небольшая), а вот холодит чуть-чуть. Проще окно открыть, а то даже на 4 скорости прохлады нет (((((Нексия начинает меня уже выводить своими косяками, у меня даже москвич 41 реже ломался, а эксплуатировал я его намного жестче! Нексию пока жалею. Меня на сервисе уже все знают, я там стабильно раз в месяц бываю (((

нескромный вопрос - а у вас стоит салонный фильтр????
по сути своей он очищает воздух который в обязательном порялке очищает воздух который в полном объеме проходит через радиатор кондея постоянно как только включена вентиляция и так при работе на любом режиме - если эксплуатировали без него - то вариант один - снимать кожух вентиляции - легче всего это сделать из ямы - смотреть над гидроусилителем - если нету его то над рулевым механизмом - и потом обязательно этот фильтр поставить - дешевле выдет - не помню где - наверное в разделе вентилиция и колндиционирование обсуждался этот вопрос

нескромный вопрос - а у вас стоит салонный фильтр???

Нет, не стоит.

Сообщение от Green Panda

по сути своей он очищает воздух который в обязательном порялке очищает воздух который в полном объеме проходит через радиатор кондея постоянно как только включена вентиляция

Может я тупой, но фразу не понял(прочитал 3 раза)

Есть еще очень простой способ это понюхать воздух из дефлекторов, запах этого сухого воздуха ни с чем не спутаешь.

включил вчера. через минуту прохлада пошла)) друг офигел, он не знал что у меня кондер даже есть))